Денис Беспалов
редактор розділів Політика і Економіка" Доцільності в добудові ракетного крейсера "Україна", який нині утримується на держпідприємстві "Миколаївський суднобудівний завод", немає, тому необхідно розглянути можливість продажу цього корабля. Таку думку в інтерв'ю DW висловив гендиректор держконцерну "Укроборонпром" Айварас Абромавічус, передає прес-служба.
"В Україні немає необхідності в крейсері такого масштабу, тому ми будемо розглядати можливість продажу цього крейсера. Ми будемо будувати нові кораблі: меншого масштабу і в більшій кількості, виходячи з потреб наших Збройних сил", – повідомив Абромавічус.
Як відомо, ракетний крейсер, який розроблявся в 70-х роках XX століття для знищення авіаносців в океанах, вже не здатний ефективно діяти в сучасних умовах. Він не придатний для застосування в Чорному і Азовському морях, і утримується на ДП "Миколаївський суднобудівний завод".
Зазначимо, що утримання ракетного крейсера є надзвичайно важливим і фінансово-витратним. Цей корабель, з тоннажем в 11 500 т і завдовжки 186,4 м, якщо роботи з утримання не проводитимуться, може затонути, що призведе до екологічної катастрофи, забруднення акваторії річки Інгул, Південний Буг і Чорного моря.
Нагадаємо, ракетний крейсер "Україна" був спущений на воду в 1992 році, але він так і залишився стояти на території Миколаївського суднобудівного заводу. Уже багато років його будівництво "заморожене" на стадії готовності на 95%. За планом, будівництво "України" повинні були закінчити в 1994 році. На кінець 1980-х її вартість оцінювали в 135,3 млн радянських рублів, якщо перевести це в долари за курсом держбанку СРСР – це 225,5 млн дол. До 1992 року в його будівництво вклали 171 млн дол. З 1992 по 2003 рік – близько 24 млн дол., крім цього ще кілька мільйонів доларів було витрачено на утримання корабля. Читайте детальніше, як крейсер "Україна" виявився непотрібним.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми