Організація "Автоном Клуб", яка проводить професійне тестування і дослідження продукції спортивного, туристичного та військового призначення, провела тест "рюкзаків Авакова". Відповідний тест опублікований на сайті "Автоном клуб".
Як йдеться на сайті, тест-центр "Автоном клубу" заснований на методиках і системах досліджень незалежного експерта і консультанта Міністерства оборони України Ігоря Молодан.
Наводимо текст тесту:
"Рюкзак МВС України зразка 2015
Рюкзак МВС України зразка 2015 був переданий для випробувань колишнім співробітником батальйону патрульної служби поліції особливого призначення "Артемівськ" Валерієм Тудвасєвим. Рюкзак був отриманий ним зі складу взимку 2015 року та зберігся в ідеальному стані і повній комплектації.
Дане випробування Центру експериментальних випробувань незвично тим, що було ініційовано громадськістю та підтримано громадськістю, в зв'язку із суперечливою інформацією в ЗМІ, що стосується якості даного типу рюкзаків. Керівництво МВС на запит щодо надання рюкзака для тестових випробувань ніяк не відреагувало.
Огляд.
"Тканина синтетична вологонепроникна, малошумна, щільність 1000 Den, захисного кольору. Обсяг рюкзака – 60 л. Фурнітура (застібки fast-tex, пряжки, фіксатори) морозостійка, з ударостійкого пластику, витримує навантаження не менше 100 кг" – з технічного завдання.
Рюкзак має циліндричну форму з одним відсіком-мішком, який стягується шнурком з фіксатором і тубусом у верхній і нижній частині, так само стягується шнурком. Верхня частина основного відділення закривається клапаном, а до нижньої частини є доступ через пластикову застібку-блискавку з металевим бігунком. Усередині мішка розміщений водонепроникний клейончатий планшет для карти і документів з внутрішнім розміром 26х32 см. Вхід в герметичний планшет здійснюється з фронтального боку рюкзака через пластикову застібку-блискавку з металевим бігунком, яка закрита від опадів спеціальним клапаном. Усередині мішка також є сітчаста кишеня, що закривається на пластикову застібку-блискавку, і кишеня для каркасних елементів жорсткої пакетної спинки рюкзака з відповідними петлями і клапанами під її установку. Карман закривається на точкову текстильну застібку "велкро". Сама жорстка спинка зроблена з зігнутої букви "П" металопластикової труби білого кольору, діаметром 20 мм і довжиною 135 см, яка вставляється в спеціальні петлі і фіксується клапанами у верхній частині.
Повне завантаження основного відсіку рюкзака фіксується спеціальною стягнутою стрічкою із застібкою fast-tex, яка розташована в середній частині під верхнім клапаном. Верхній клапан має основне відділення, яке закривається на текстильну застібку "велкро" з двома петлями для зручності розкриття і карман, розташований під клапаном і закривається на застібку-блискавку. Усередині кишені розміщені два захисних чохла від опадів: один літнього камуфляжного забарвлення, а другий – зимового (білий). Обидва чохла прикріплені з внутрішньої сторони кишені клапана через спеціальні стрічки. На зовнішній (верхній) частині клапана розміщені чотири ряди стрічок системи Молле і пара стягуючих стрічок з трьохщільними пряжками. Клапан фіксується з фронтальної сторони рюкзака двома застібками fast-tex з можливістю затяжки.
На фронтальній частині рюкзака по колу до спинки розміщені 5 рядів стрічок системи Молле і дві пари металевих півкілець. Ще три ряди пришиті на нижній частині рюкзака. У торці нижньої частини є 4 ряди стрічок системи Молле, дві петлі, що стягуються, з трьохщілинними пряжками і транспортувальна ручка. У нижній частині і з боків рюкзака розміщені по парі стягуючих стрічок, які фіксуються застібками fast-tex.
З боків рюкзака розміщено дво знімні підсумки на системі Молле, які мають основний відсік з тубусом зі стягуючою мотузкою з фіксатором, і закриваються клапаном за допомогою застібки fast-tex. Підсумки мають 6 рядів стрічок системи Молле.
На спинці рюкзака розміщена поліетиленова кишеня для інформаційної вкладки розміром 8х5 см, посилена по периметру капроновою тасьмою; дві демпферні вставки з тканиною Air mesh і вентиляційним каналом між ними, в якому розміщені петлі для регулювання системи підвіски по зросту користувача; дві ручки на них.
Підвісна система "плаваюча" і складається зі спинки, поясної подушки, неоплачених лямок з демпферними вставками і розвантажувального пояса. Висота рюкзака щодо тулуба може регулюватися по зросту користувача, переставляючись і фіксуючи за допомогою клапана на текстильній застібці "велкро". Плечові лямки мають двоточкове регулювання у верхній частині за допомогою стрічок і трьох щілинних пряжок і регулювання довжини в нижній частині за допомогою стрічок і двох щілинних пряжок. На правій лямці розміщена система швидкого скидання. На лямках є розподільна стрічка і дві петлі для зняття навантаження з рук, грудна стяжка з еластичною стрічкою і застібкою fast-tex, і металеве евакуаційне півкільце на лівій лямці. Пояс вшитий, шириною 13 см, має жорстку основу, м'яку демпферну спинку з тканиною Air mesh, два ряди лямок системи Молле, кишеньки з обох сторін, які закриваються на застібку-блискавку з металевими бігунками і фіксуючу застібку fast-tex на ремінцях з можливістю регулювання обсягу за допомогою двохщілистих металевих пряжок, а також регулюють стрічки в бічних частинах пояса.
Пряжка-самоскид 2М – пряжка швидкого скидання SRS / 25 виготовлена з матеріалу Ацетал (РОМ). Ацетал (РОМ, Polyoxymethylene) являє собою кристалічний термопластичний полімерний матеріал. Характеризується чудовою міцністю на розтягнення, жорсткістю, твердістю поверхні і хімічною стійкістю. Являє собою з'єднувальний елемент, що складається з трьох частин. Розблокується швидким витягом пластини. Пластина має проріз 16 мм, в який вставлений хлястик.
Всі стяжні стрічки мають систему фіксації вільних кінців за допомогою застібки "велкро", металева фурнітура, крім металевих бігунків застібки-блискавки, має покриття антивідблиску. Крім неправильного рядки стрічок для системи Молле, більше ніяких зовнішніх зауважень до якості пошиття, тканини або кріплення фурнітури не виявлено. Шви рівні, всі краї посилені капроновою стрічкою.
Вага виробу в повній комплектації: 3,3 кг
Тест.
Перед експлуатацією рюкзака його слід підігнати під конкретного користувача. Регулювання здійснюється спочатку за зростом. Для цього підвісна система з лямок переміщається по петлях на спинці до оптимальних показників. Після цього регулюється обсяг лямок, за допомогою стягуючих стрічок в нижній частині. Потім відбувається підгонка пояса, як за обсягом, так і за кутом прилягання до рюкзака за допомогою бічних стягуючих стрічок. Після цього регулюється кут прилягання мішка до спини за допомогою двох точок регулювання на кожній лямці у верхній частині. На завершення підгонки регулюється грудна перемичка. За необхідності навішуються підсумки.
Обсяг рюкзака включає в себе обсяги всіх відділень, що входять до його складу. В даному виробі сумарний обсяг усіх відділень рюкзака і підсумків склав 66 літрів, що перевищує заявлені розробниками характеристики на 6 літрів. Основний відділ вміщає 42 літра, ще 8 літрів можна завантажити до повного завантаження зі стягуванням тубуса. Бічні підсумки вміщають по 8 літрів кожен.
Характеристики міцності лямок спочатку визначалися максимально можливим завантаженням. При вазі приблизно 40 кілограм, плечова система витримала навантаження. Пересування і стрибки на місці також не вплинули на цілісність фурнітури і з'єднання плечової системи з мішком рюкзака, хоча при такій вазі бігати і стрибати досить проблематично.
Комплексна перевірка якості кріплення підвісної системи полягала в підвішуванні за лямки людини вагою понад 100 кілограм. Горизонтальне висіння пройшло без обривів лямок і поломок фурнітури. Імітація завантаження рюкзака вагою до 100 кг, яка полягала в вертикальному висінні, пропустивши ноги через лямки, також пройшла успішно. Забігаючи наперед, зазначу, зусилля на розрив понад 100 кг, яке можна створити руками, застібки fast-tex не витримують і руйнуються. Але, це вже виходить за рамки заявлених характеристик, хоча застібки fast-tex можна ставити більш якісні, так як це впливає на їх довговічність і експлуатацію в холодний період. Морозостійкі характеристики фурнітури не перевірялися.
Жорстка спинка дістається і вставляється досить оперативно, але, вона виготовлена зі звичайної металопластикової труби, що неприпустимо з точки зору безпеки користувача. Спинка повинна бути продумана, функціональна і виготовлена зі спеціальних матеріалів.
Тканина нейлонова видає звичайний шум, як і будь-яка тканина подібного складу, тому малошумність не підтвердилася. Колір тканини – олива, але маскувальні властивості чохлів можуть перетворити рюкзак в камуфльований патерн або білий колір. Чохли великого обсягу і дозволяють накрити весь рюкзак разом з додатковим спорядженням. Слід звернути увагу, що при пересуванні з надітим чохлом, чохол треться об спорядження рюкзака і видає додатковий шум.
Тканина має водовідштовхувальне покриття, тому вода, потрапляючи на поверхню, збирається в краплі. Але, тканина має властивість зношуватися, а тривале перебування під дощем загрожує протіканням, тому в рюкзаку передбачені два водонепроникні чохли. Чохли свій функціонал виконують відмінно, причому можна їх використовувати в літньому і зимовому варіанті маскування, в залежності від кліматичних умов. У винятковому випадку, можна накритися одним з чохлів, щоб не промокнути під опадами.
Спинка рюкзака м'яка і має вентиляційні канали. Спина потіє, але не критично, не більше ніж в інших випробуваних моделях. Система підвіски відмінно регулюється по всіх необхідних параметрах. Пояс щільно прилягає і добре знімає навантаження зі спини. Грудна стяжка має еластичну стрічку для вільного ходу грудної клітки, але вона не достатнього розміру, щоб виконувати свій функціонал.
Всі відділення функціональні і відповідають заявленим характеристикам. Завантаження рюкзака проводиться через верхній відділ, при цьому є можливість незалежно завантажувати нижній відсік рюкзака. Блискавки, текстильні застібки, лямки та інша фурнітура встановлені досить якісно, без видимих дефектів. Підсумки можуть бути використані, як в комплексі з рюкзаком, так і самостійно окремо.
В даному тесті рюкзак показав прекрасне поєднання з РПС та плейт керрієром. Пересування по пересіченій місцевості, комбінація інтенсивного маршу з пробіжками, тактичні прийоми та подолання різних перешкод для рюкзака не стали проблемою. Підвісна система відмінно справляється з навантаженням
Функціонал тактичного рюкзака МВС продуманий досить добре. Він поєднав простоту і практичність. У рюкзаку є доступ до основного відсіку з двох сторін, є знімні додаткові бічні підсумки і достатня кількість кишень, включаючи герметичний планшет для документів. Є затяжки і лямки для кріплення елементів спорядження у верхній, нижній частині рюкзака і з боків. Є спеціальні півкільця для кріплення додаткового устаткування або засобів евакуації та захисту. Наявність кріплень системи Молле дозволяє навішувати на рюкзак все сумісне спорядження і підсумки.
Лямки дозволяють кріпити не габаритне спорядження: каремат, намет і т.п. До півкільця можна кріпити каску, плейт керрієр або сонячну панель. У кишеньки на поясі укладається всяка дрібнота, а в подсумки можна покласти боєкомплект, тоді як в основне відділення краще покласти сухпай на кілька днів у нижню частину, а решту простору забити необхідними речами.
Герметичний планшет призначений для зберігання документів, якщо рюкзак опиниться у воді, але застібка-блискавка не відповідає умовам герметичності, тому вода може потрапити через її ланки. У цьому варіанті краще поставити спеціальну застібку-блискавку, яка не пропускає воду.
Система швидкого скидання дозволяє звільнитися від рюкзака в найкоротший термін, витягнувши пластину з пряжки-самоскидання. В цьому випадку відстібнеться тільки права лямка. Для скидання рюкзака, попередньо слід відкрити застібки fast-tex на грудній затяжці і поясі, якщо вони зафіксовані.
У холодний період рюкзак можна використовувати як додатковий захисний шар від зовнішнього середовища. Для цього достатньо вийняти весь вміст і забратися в основний відділ ногами. Під дощем можна використовувати водонепроникні чохли. У тестовому випадку, при зрості 182 см, рюкзак здатний укрити людину трохи вище колін. Після цього манжета стягується, а рюкзак стає герметичним чохлом і додатковим шаром термоізоляції ніг.
Висновки: концепція рюкзака МВС України відносить його до категорії тактичних полустанкових рюкзаків. Підвищений обсяг і функціонал не дозволяє використовувати його як штурмовий або рейдовий, основне призначення – це транспортування речей і сухого пайка до місця проведення запланованих або екстрених заходів по локалізації заворушень і контролю громадського порядку. Всі заяви про те, що можна відірвати лямки або зруйнувати фастекси, є суб'єктивною думкою окремих громадян – відірвати і поламати можна все, що створено людиною. Якщо використовувати рюкзак за прямим призначенням, без перевищення заявлених характеристик, то він виконає своє призначення і витримає вагу до 100 кілограм, якщо комусь буде під силу таку вагу тягти ...
У рюкзаку застосовані практично всі сучасні досягнення: полустанкова концепція, плаваюча підвіска, грудна перемичка, лямки для зняття навантаження з рук, швидке скидання, всі види регулювань для підгонки, чохли від опадів, м'яка спинка і поясна подушка, широкий напівтвердий пояс з кишенями, герметичний планшет, лямки системи Молле, підсумки з тубусами, тубуси в мішку з подвійним доступом, стрічки стяжки і стрічки кріплення вантажу, транспортувальні ручки і півкільця.
Не дивлячись на очевидні переваги, при врахуванні рекомендацій нижче, виріб можна довести до більш якісного стану.
Рекомендації:
1. Рекомендується робити штурмовий (рейдовий) рюкзак об'ємом до 30 літрів у тій же концепції і баул для перенесення речей за аналогічну вартість.
2. Збільшення розміру еластичної стрічки грудної стяжки підвісної системи для вільного ходу грудної клітки.
3. Жорстку спинку мішка рюкзака зробити безпечною з використанням відповідних матеріалів.
4. Замінити застібку-блискавку герметичного планшета на водонепроникну, а сам планшет зробити розміром під формат паперу А4.
5. Установити пряжку-самоскидання також на ліву лямку підвісної системи рюкзака для синхронного скидання.
6. Застосувати реверсивний чохол від опадів (білий-олива) для полегшення виробу замість двох чохлів. Чохол зробити знімним на застібці fast-tex.
7. Верхній клапан зробити глухим, з бічними пелюстками для більш надійного перекриття і захисту верхньої частини рюкзака при максимальному завантаженні речами.
8. Додати на лямки рюкзака горизонтальні стрічки для кріплення сумісного обладнання.
9. Фіксуючу фурнітуру на стягуючих мотузках тубусів замінити на більш якісну.
10. Поставити на підвісну систему більш якісні та міцні застібки fast-tex.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми