Весь світ продовжує обумовлювати трагедію, яка сталася минулої суботи на території Єгипту – там зазнав аварії російський туристичний лайнер. На борту літака було 224 людини. Жодному з них не вдалося вижити.
Аеробус А321 належав "Когалимавіа", компанії, на рахунку якої вже було кілька аварій. І хоча офіційної версії – що стало причиною трагедії – досі немає, світло на цю справу пролив колишній співробітник компанії, йдеться в програмі "Ранок з Україною" на каналі "Україна".
"Цей конкретний борт був, що називається, битим і проблемним. Тобто його на землі якийсь час назад вдарили машиною або телескопічним трапом. Та й раніше у нього було безліч технічних відмов", – повідомляє колишній працівник авіакомпанії, чиє ім'я не називається.
За його словами, люди, які піднімалися на борт літаків "Когалимавіа" вже ризикували.
"З лайнерами цієї компанії аварії відбувалися регулярно. У січні 2010-го їх Ту-154 зробив аварійну посадку "на черево". Тоді майже 40 пасажирів отримали серйозні поранення. У квітні того ж року аеробус, що летів з Єгипту до Москви, аварійно приземлився в "Домодєдово". Тільки дивом пасажири обійшлися переляком. У 2011-му лайнер "Когалимавіа" загорівся прямо на злітній смузі Сургутського аеропорту. Тоді троє людей загинули, ще 43 пасажири отримали травми", – йдеться в сюжеті.
Читайте також: Розбитий Airbus-321 раніше сильно вдарився об посадкову смугу хвостовою частиною
Після цієї трагедії авіакомпанія навіть змінила назву на "Метроджет". Але і це не допомогло перервати низку невдач, тому що справа не в банальне невезіння, кажуть колишні співробітники компанії. Аеробусу А321, що розбився 31 жовтня, було тільки 18 років. За мірками літаків це досить юний вік. Але незважаючи на це, на його роботу останнім часом активно скаржився екіпаж. Пілоти кілька разів зверталися до технік аеропорту Шарм-ель-Шейха: у літака відмовляли двигуни.
Однак поки що представники "Когалимавіа" заперечують будь здогади про те, що вони знали про несправність літака перед вильотом. Чи так це насправді, зараз з'ясовує прокуратура. Поки триває слідство, люди масово відмовляються літати лайнерами компанії, а "Ространснадзор" вже заборонив польоти всіх інших аеробусів А321, що належать "Когалимавіа".
Читайте також: Крах Airbus A321: українка за 11 годин до загибелі опублікувала літак і значки сліз
Нагадаємо, лайнер Airbus-321 російської авіакомпанії "Когалимавіа", який 31 жовтня летів з Шарм-еш-Шейха в Санкт-Петербург, розбився на Синаї. На борту знаходилися 217 пасажирів і сім членів екіпажу. У катастрофі ніхто не вижив.
Серед загиблих – четверо українців.
Читайте також:
- Аварія російського літака в Єгипті: всі подробиці (постійне оновлення)
- На місці аварії Airbus-321 в Єгипті виявлені загадкові елементи
- Туристи масово відмовляються від поїздок після аварії Airbus-321
- Через катастрофу російського лайнера українці відмовляються від путівок до Єгипту
- Розшифровка "чорних скриньок" російського Airbus-321 може затягнутися на місяць
- Історія Airbus-321, що розбився: 6 років літав в Лівані та 9 – у Туреччині
- Опізнані перші тіла загиблих у катастрофі А321 в Єгипті
- Airbus-321 зруйнувався на великій висоті
- Крах А321 в Єгипті: пошуку загиблих заважають спека і величезна територія
- Частини російського А321, який потерпів аварію в Єгипті досліджують на предмет вибухівки
- "Когалимавіа" назвала причину катастрофи російського літака в Єгипті
- Airbus-a321, який зазнав аварії в 2001 році, дуже вдарився об посадкову смугу хвостовою частиною
- МНС опублікувало знімки місця аварії Airbus А321 з космосу
- У Росавіації розповіли про стан "чорних ящиків" розбитого в Єгипті А321
- Компанія-власник впалого Airbus A321: причиною НП стала зовнішня дія
Реклама
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми