Аномальна спека і нестача опадів у Німеччині привели до обміління великих річок і скорочення річкового судноплавства, повідомляють німецькі ЗМІ. За їхніми даними, рух суден триває, однак баржі завантажені на 50% або менше, щоб знизити осадку.
Так, німецька хімкомпанія BASF оголосила 6 серпня про вимушене зниження обсягів виробництва на заводі в Людвігсхафені, оскільки вона не встигає відвантажувати продукцію через брак річкового транспорту. Компанія вивчає можливості перевезення хімпродуктів іншими видами транспорту.
Трейдери стверджують, що в ряді регіонів Німеччини рівень води у великих річках опустився нижче 100 см. При цьому повністю завантаженим великим судам, щоб не сісти на мілину, потрібно від 250 см.
Одна з головних водних артерій Німеччини – Рейн, – обмілів і перешкоджає судноплавству з нормальним рівнем завантаження від Дуйсбурга до південних земель, а в Дунаї глибина води недостатня для повного завантаження суден на всій території Німеччини.
При цьому, починаючи з 9 серпня, в Швейцарії і на півдні Німеччини – біля витоків Рейну, – очікуються дощі, що може дещо виправити ситуацію.
Рейн і Дунай – важливі транспортні артерії, по яких перевозять сировину (зерно, мінерали, вугілля, нафтопродукти) і деяку готову продукцію. Неможливість навантажити судна повністю істотно підвищує витрати виробників на транспортування і може викликати дефіцит ряду товарів в певні регіонах, відзначають експерти.
Весь Старий Світ продовжує страждати від аномальної спеки, яка встановилася практично по всій Європі через потоки розпаленого повітря, що надходить з африканського континенту.
Так, через ситуацію, що склалася, влада Італії оголосила в 18 найбільших містах, в тому числі в Мілані, Генуї, Римі, Вероні, Венеції, Болоньї "червоний" – тобто, найвищий – рівень небезпеки. Місцеві синоптики прогнозують температуру до 40 градусів Цельсія.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми