Названа нова версія авіакатастрофи у Внуковому

Адвокат Олександр Карабанов, що захищає водія снігоприбирача, пояснив, чому його підзахисний виїхав на злітну смугу, і припустив, що авіакатастрофа в аеропорту Внуковому могла статися через помилку авіадиспетчера.

В ефірі радіостанції "Ехо Москви" Карабанов розповів, що незадовго до трагедії Мартиненко в складі колони спецтехніки займався прибиранням льотного поля, але в якийсь момент візуально втратив колону з виду.

"Мартиненко кілька разів чиркнув днищем машини про якийсь виступ поруч зі злітною смугою, в результаті чого він на 30-40 секунд вийшов з машини, щоб перевірити, чи справна вона чи ні. І за ці 30-40 секунд він відбився від колони, після чого візуально втратив свою колону з виду", – сказав він.

Зі слів адвоката, далі Мартиненко, перебуваючи на зв'язку з головним інженером, спробував наздогнати колону спецтехніки, а в цей момент авіадиспетчер дав екіпажу літака Falcon 50 команду на зліт.

"В цьому і була трагічна помилка диспетчера, який візуально зрозумів, що колона зі спецтехнікою пішла, але він, мабуть, через погодні умов, не побачив, що одна машина відстала буквально на кілька метрів, і дав команду літаку злітати", – додав адвокат.

Також Карабанов висловив подив у зв'язку з тим, що до цих пір невідомі імена диспетчера та головного інженера, що працювали під час авіакатастрофи у Внуковому.

Нагадаємо, в ніч на 21 жовтня в аеропорту Внукове розбився приватний літак Falcon 50 з главою французької нафтової компанії Total Крістоф де Маржері. При зльоті бізнесджет заділ снігоприбиральну машину, загорівся і впав на злітно-посадкову смугу. Жертвами катастрофи стали чотири особи: три члени екіпажу і сам бізнесмен.