Плавдок, "Адмірала Кузнєцова", що потонув, тріснув

Плавучий док ПД-50, який використовували під час ремонту авіаносця "Адмірал Кузнєцов", що потонув, отримав тріщини під час удару об дно, повідомило знайоме з ситуацією джерело.

Дефекти виявлені після первинного огляду ПД-50, проведеного водолазами. "За їхньою інформацією, під час обстеження виявлено, що ПД-50 внаслідок удару об дно отримав пошкодження корпусу, на якому утворилися тріщини", – сказав співрозмовник.

За словами джерела, "це не дивно, з огляду на масу дока і його вік". Також співрозмовник висловив припущення, що саме тому досі не вирішено про те, піднімати док чи ні.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

• "Надійшов наказ терміново витягувати з доку": в Росії пояснили НП з "Адміралом Кузнєцовим"

Як відомо, під час ремонту авіаносця "Адмірал Кузнєцов" був потоплений один з найбільших плавучих кранів у світі, а саме судно вкотре зганьбило Росію. Все це сталося через спроби Кремля відповісти на навчання НАТО поблизу Норвегії, хоча авіаносець не можна було виводити з доку.

Нагадаємо, що НП сталася наприкінці жовтня. Водночас у "Центрі судноремонту" Зірочка "назвали причини події з "Адміралом Кузнєцовим". Глава прес-служби організації Євген Гладишев сказав, що виною всьому можуть бути перебої з електрикою.

Пізніше стало відомо, що пошуки механіка, який зник під час затоплення дока крейсера "Адмірал Кузнєцов", припинені. Внаслідок події постраждали четверо робітників, а п'ятий – змінний механік, 1960 року народження – зник безвісти.