У США оновлено програмне забезпечення для Boeing 737 MAX

Корпорація Boeing завершила роботу над змінами у програмному забезпеченні літаків Boeing 737 MAX, експлуатація яких була припинена після катастроф в Індонезії та Ефіопії. Про це повідомило інформаційне агентство Reutes.

За його даними, зараз корпорація надає додаткову інформацію, яку запитує Федеральне авіаційне управління США, зокрема щодо того, як мають діяти пілоти в різних режимах польоту. Після надання цієї інформації Boeing спільно з ФАУ США ухвалить рішення про терміни проведення сертифікаційних льотних випробувань.

На 23 травня, відзначило агентство, ФАУ запланувало у Форт-Уерт (штат Техас) конференцію за участю представників тих країн, де експлуатуються літаки Boeing-737 MAX, на якій їм буде надана інформація про оновлення програмного забезпечення для лайнерів і про зміни в процесі підготовки пілотів цих літаків.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Раніше повідомлялося, що ринкова вартість американської корпорації Boeing у березні зменшилася більше ніж на 40 млрд доларів після краху літака Boeing 737 Max 8 в Ефіопії.

Вивчення уламків літака, що розбився в Ефіопії, дозволяє зробити попередній висновок про те, що дана трагедія могла статися з такої ж причини, що й катастрофа в Індонезії.

Слідчі виявили уламки керма висоти ефіопського Boeing, який був відхилений у момент катастрофи на нетиповий для нього кут. Подібне положення горизонтального стабілізатора було зафіксовано і у літака Lion Air, що розбився.

Нагадаємо, раніше корпорація Boeing визнала наявність збою програмного забезпечення (ПЗ) на літаках Boeing 737 MAX, крім помилки в системі поліпшення характеристики маневреності MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System).

Авіакатастрофа в Індонезії сталася 29 жовтня 2018 року. Boeing 737 Max 8 індонезійської авіакомпанії Lion Air, що летів з Джакарти в Панкалпінанг, впав у море Яванця через 13 хвилин після вильоту. Загинули 189 осіб. А 10 березня літак цієї ж модифікації впав в Ефіопії, внаслідок чого загинули 157 осіб.

А на початку травня 2019 року в США літак Boeing 737 під час посадки викотився за межі злітно-посадкової смуги і впав у річку. На борту було 136 осіб.