Главарей "Л/ДНР" лишают кормушки: российские кураторы хотят управлять железной дорогой Донбасса

Россия все сильнее закручивает финансовые "гайки" руководству т.н. Донецкой и Луганской "народных республик", лишая их последних крох экономической независимости. На смену потоку рублей, ранее стремившемуся на оккупированные территории из РФ, пришла новая оригинальная инициатива. 

Об этом координатор группы "Информационное сопротивление", нардеп от "Народного фронта" Дмитрий Тымчук сообщает на своей странице в Facebook.

По данным военного эксперта, от российских "кураторов" главарям "ДНР/ЛНР" поступило указание рассмотреть вопрос об объединении ГУП "ЛНР" "Луганская железная дорога" и ГП "Донецкая железная дорога" в единое предприятие – ООО "Объединенные железные дороги".

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

В оккупационных администрациях "ДНР" и "ЛНР" это указание вызвало негативную реакцию, поскольку, по предварительной информации, управление создаваемым единым предприятием возьмет на себя российская сторона через структуру типа "Внешторгсервис". Соответственно, главари "Л/ДНР" не будут иметь на него влияния и, как результат, доходов, подчеркивает координатор "Информсопротивления".

Кроме того, стало известно, что к началу 2019 года задолженность угледобывающих предприятий "ЛНР" по заработной плате составляет 1,9 млрд руб. (760 млн грн – Ред. ), налогов – 1,3 млрд руб. (520 млн грн) и электроэнергии – 2,8 млрд руб (1,120 млрд грн).

Напомним, что в своей колонке на сайте "Сегодня" жительница Луганска писала о жизни в ОРДЛО, где из-за оккупации все товары стали гораздо дороже, чем на подконтрольной властям территории.

Также сообщалось, что в ОРДЛО мизерные размеры зарплат пугают, а люди меняют вещи на еду . Поэтому на Донбассе растет безработица, а зарплат не хватает на жизнь.