Александр Панченко
Редактор Сегодня Воскресенье 16 ноября, наверняка станет черным для многих водителей. Уважать ПДД лихачей заставят грубо и просто: ударом по кошельку. Ибо с этого дня вступает в силу закон, на порядок увеличивающий штрафы за их нарушение. Высокие чины ГАИ обещают, что все будет максимально объективно и "придумывать" нарушения инспектора не будут, ведь основная задача — не собрать побольше штрафов, а снизить аварийность и число жертв на наших забитых пробками и разбитых ямами дорогах. Правда, сами водители в такую благородную миссию закона не верят, говорят, что новый закон просто увеличит мзду гаишникам, и ПДД как нарушали, так и будут нарушать. Но и на это в ГАИ есть контраргумент. Мол, все инспектора попадут под жесткий видеоконтроль — каждую из двух тысяч патрульных авто оборудуют четырьмя видеокамерами и ноутбуком, записывающим все действия гаишников, водителя и пассажиров. Но будет это со временем, и то если найдется в нищей казне Украины 50 с лишним миллионов гривен (один комплект оборудования стоит примерно 25 тыс.) "на видео" и если оно не будет подозрительно часто выходить из строя "по техническим причинам", что позволит гаишникам по-прежнему взимать мзду на дорогах. А пока у ГАИшников есть диктофоны. И если вы пожалуетесь, что с вас вымогали взятку, страж порядка должен будет представить в суде запись разговора с вами, доказывающего правоту одного из вас.
Представим ситуацию: вежливый, гладко выбритый и отутюженный по поводу наступления "Дня 16 ноября" хрестоматийный сержант Петренко останавливает водителя, сует ему под нос диктофон и вежливо сообщает: "С вас 51 гривня штрафа за непристегнутый ремень. Полис "автогражданки" есть? Закончился? Тогда еще 425 грн. штрафа. Вот квитанция. Нет, мы не договоримся на 100 грн. без квитанции. Считайте, что я этого не слышал, иначе арестую за попытку дачи взятки должностному лицу при исполнении. Распишитесь, пожалуйста, в получении. Всего доброго". Такая реальность должна наступить через 24 дня. Вот только наступит ли...
МНЕНИЕ ЮРИСТА: МИНУСОВ БОЛЬШЕ
"У нового закона о ПДД два плюса. Первый — он стал лучше защищать водителей при трактовке понятия "аварийная ситуация", — говорит известный адвокат Вадим Володарский. — Теперь четко записано, что в материалах, помимо обвинений ГАИ и объяснений водителя-нарушителя, должны быть показания потерпевших (например, водителя другого авто, который скажет, что он был вынужден резко затормозить из-за того, что нарушитель проехал перекресток на красный свет или пересек двойную осевую) и свидетелей. Хотя я не исключаю, что таковыми могут оказаться подставные — дружинники, которые будут дежурить вместе с ГАИ. Второй — водитель получил официальное право обжаловать решение инспектора. Иной вопрос, что это сложно и стоит денег за юридические услуги, поэтому, если речь идет не о лишении водительских прав, а о штрафе, многие будут его платить.
А вот минусы намного большие — прежде всего это огромный рост штрафов и увеличение полномочий инспекторов, которые снова могут штрафовать. Плюс коррупционная составляющая: менталитет нашего народа таков, что он придумает способы, как обмануть видео: например, сразу класть деньги в водительские права (если инспектор окажется принципиальным, всегда можно сказать, что купюра "затесалась" случайно. — Авт.). К тому же, учитывая заинтересованность обеих сторон (инспектора и водителя) "решить вопрос полюбовно", можно, например, намеренно вывести из строя записывающее устройство. И еще один момент — введение срока действия водительских удостоверений. Он пока не определен, но шеф ГАИ Сергей Коломиец предложил ограничить его 10 годами. С одной стороны, государство собирается драть деньги за новую сдачу экзамена и сами "корочки", с другой — вряд ли водители со стажем будут зубрить подзабытые билеты и потом пойдут не пересдачу, намного проще уплатить "нужному человеку" энную сумму и не тратить время и нервы".
Полный перечень новых штрафов за нарушение ПДД смотрите ЗДЕСЬ.
НЕ ДАЮТ — НЕ БЕРУТ. НЕ НАДО ПРОВОЦИРОВАТЬ!
СЕРГЕЙ БУДНИК Заместитель шефа ГАИ Украины рассказал "Сегодня" о новых штрафах, видеокамерах в милицейских авто, премиях за счет взяток и отправке нарушителей ПДД на уборку улиц.
— Что вы ожидаете от вступления в силу нового закона?
— В 2001 году, якобы в целях борьбы с взяточничеством, инспекторов лишили прав штрафовать водителей — только составлять протоколы об админнарушении, которые суд должен был рассмотреть в течение месяца. В итоге суды захлебнулись под ворохом бумаг, а 90% лихачей оставались безнаказанными. Назначение нового закона — восстановить дисциплину на дорогах. В суде будут рассматривать только нарушения, связанные с лишением водительских прав (см. инфографику. — Авт.), в остальных случаях инспектор получил право выписывать штраф на месте, а водитель — право в течение 10 суток обжаловать наложенное на него взыскание — раньше этого не было. Надеемся, что в течение полугода нарушений станет намного меньше, народ за рулем привыкнет соблюдать дисциплину на дороге, чтобы не лишаться денег. Примерно через полгода будет готова и электронная база всех водителей. Сразу станет видно, кто часто нарушает, а кто изредка, уплатил виновный штраф или нет (пока не уплатил — не пройдешь, например, техосмотр), не лишен ли он прав. Ведь немало случаев, когда инспектор после нарушения оставил водителю права, а суд решил их изъять. Но нарушитель отказывается сдать права и ездит незаконно. Выловить таких хитрецов без единой электронной базы очень непросто. Но если поймают — срока давности нет, он исчисляется с момента изъятия водительского удостоверения. А после истечения срока — просим на пересдачу экзамена по ПДД.
— Опытные "дальнобойщики" пакуют права в 10-милиметровый пластик и приковывают их цепью в кабине, мол, я предъявил, а изъять у инспектора не получится...
— Я пока о таком "ноу-хау" не слышал. Но мы тоже проявим смекалку — возможно, вооружим инспекторов мощными ножницами, которыми они смогут отрезать половину удостоверения!
— Как поступать водителю, если ему "шьют" аварийную ситуацию?
— Если раньше в законе было написано, что аварийная ситуация – это когда действия водителя привели к тому, что другие участники движения изменили направление либо скорость, то сегодня закон дополнен тем, что создание аварийной ситуации должно быть подтверждено показаниями свидетелей и потерпевших. Фактически все это в пользу водителя: нет потерпевших, значит не было и аварийной ситуации. Это сделано, чтобы ни у кого не возникло сомнения, что инспектор придирается.
— Вечная тема — взятки на дорогах. При больших штрафах резко возрастет интерес обеих сторон: водитель захочет откупиться "малой кровью" плюс не попасть в электронную базу нарушителей, а сержант-постовой с зарплатой в 2000 грн. тоже не против заработать. Как с этим бороться?
— Только техническими средствами. Автомобилями, оборудованными записывающими ноутбуками и камерами слежения. Три камеры — снаружи машины и охватывают угол в 270 градусов — все, кроме правой обочины, в "мертвую зону" инспектор и водитель заходить не имеют права, это расценивается как сговор, за который накажут. Одна камера — в салоне, снимает и пишет разговоры. Есть защита от уничтожения информации. Стоит такой комплект около 25 тысяч гривен. Надеемся, что в следующем году сможем оснастить ими 90% автомобилей. Пока же будет и негласный контроль за тем, как несут службу патрульные экипаж. Но если бы инспекторам не давали взятки, они бы и не брали. Не надо провоцировать! В некоторых странах есть практика: если нарушитель дает инспектору взятку, тот ее берет, но документирует это, получая премию в виде половины суммы взятки. У нас пока такого нет, но как идея — рассматривается.
— К каким техническим новинкам стоит приготовиться водителям при встрече с ГАИ?
— От "трубок", которые фиксируют пьян или трезв водитель, постепенно уходим. На смену идут приборы, которые определят наличие или отсутствие алкоголя по слюне.. Например, водителю предложат провести языком по специальному тестеру, который при нем достанут из герметично запаянного пакета. Последний покажет состояние человека, но это еще, конечно, не будет вердиктом, последнее слова — за наркологом.
— Еще одна новинка — запрещение пользоваться мобильным без "хендс фри". Как инспектор докажет, что водитель говорил за рулем по мобильному?
— Очень просто: аппарат сам сдаст своего хозяина зафиксировав время звонка. Если он откажется предъявить телефон для осмотра, данные можно получить у оператора мобильной связи.
— На какие общественные работы будут направляться нарушители ПДД?
— Количество часов (20—60) определяет суд, а виды работ — органы местного самоуправления. Направят туда, где нужны рабочие руки. Например, уборка мусора.
"ПАП, ВСТАВАЙ! ОНИ БЕСПЛАТНО УЖЕ ЧАС ЕЗДЯТ"
- Будит сын отца-гаишника.
- Папа, вставай, на работу опаздываешь!
- А который час?
- 7 часов!
- Так еще рано...
- Как рано? Они уже целый час бесплатно ездят!
- Гаишник караулит у выхода из ресторана. Выходит подвыпившая толпа, рассаживается по машинам и разъезжается кто куда. Гаишник приметил одного, который вообще еле ноги передвигал, поехал за ним, остановил:
- Подуйте в трубочку!
Результат – нулевой.
Гаишник:
- Как так может быть?
Мужик:
- А я сегодня дежурный по отвлекающему маневру.
- Гаишник останавливает за превышение черный BMW. Подходит к двери водителя, стекла затонированы и закрыты. Через некоторое время водительское стекло открывается, водитель наклонился и что-то ищет. Вдруг он резко поворачивается к гаишнику и орет:
- ГАВ!!!
Гаишник от страха отскочил. Но водитель, улыбаясь, спокойно:
- Да не боись, не укушу, видишь (показывая на ремень безопасности) я привязан.
- Гаишник останавливает машину. Водитель:
- Инспектор! Ну не мог я превысить скорость!
- Почему это?
- Я еду к своей теще!..
- Гаишник:
- Так, это вы тут только что проехали?
- Ну мы.
- А знак на повороте видели? Я спрашиваю: знак на повороте видели или нет?
- Видели.
- Сынишка нарисовал!
- Звонок в милицию (пьяный байкерский голос):
- Алле, у меня с байка руль сперли, и бак, и фары нет, и подножки.
- Спокойно, сейчас приедем, разберемся.
Через минуту снова звонок в милицию. Тот же байкер:
- Алле, не надо приезжать... Ик... Задом-наперед сидел.
- Два автомобилиста:
- Вчера купил себе новый антирадар.
- И что?
- А он за триста метров до гаишника начинает канючить: доставай деньги, доставай деньги.
- Приходит гаишник на работу после брачной ночи.
- Ну, что понравилось? – спрашивают его на работе.
- Да, но только на бабки залетел!!!
- Как ты так смог?
- Да жена оштрафовала за неправильную парковку и превышение скорости!
КАК ВЫ ГОТОВИТЕСЬ К НОВЫМ ШТРАФАМ НА ДОРОГАХ УКРАИНЫ?
Руслан, таксист
Буду осторожнее на дороге, потому что езжу без водительских прав. Их у меня год назад забрал суд, накануне я взял машину в кредит, на ней зарабатываю деньги. На днях меня остановил гаишник, я еле убедил его, что забыл права дома. Отпустил меня за 20 гривен.
Николай, водитель
Никак не готовлюсь. Я и без нового закона езжу осторожно, но считаю, что новые штрафы — слишком высокие, а доказать, что ты не нарушал правил, будет теперь сложнее. Думаю, водители станут чуть осторожнее.
Владимир, водитель маршрутки
Особо не готовлюсь. Я уверен, что ничего по большому счету этот новый закон не изменит. По крайней мере, в начале. Уже когда оштрафуют, тогда, наверное, призадумаются, нарушать или нет.
Леонид, водитель со стажем
Думаю, новый закон и штрафы будут касаться рядовых водителей, простых людей. Все это отразится только на них, а те, кто нарушал правила, те и будут это продолжать делать. Поэтому я никак не готовлюсь, как не нарушал, так и не буду.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы