Достроена, наконец, ограждающая дамба на подходном канале глубоководного судового хода "Дунай — Черное море" в Одесской области. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи. Сооружение строилось последние три года. Дамба должна предотвратить заиливание канала. Ведь это — настоящий бич ГСХ "Дунай — Черное море". Из-за ила на канале постоянно приходится проводить дноуглубительные работы, что выливается в расходы для госбюджета.
К слову, по мнению министра транспорта и связи Константина Ефименко, отечественный судовой ход уже сейчас выигрывает конкурентное соревнование с румынскими каналами. Так, в прошлом году через ГСХ прошло почти на треть больше судов, чем через Сулинский канал. А недавно, 11 ноября 2010 г., на "Дунай — Черное море" зафиксировали абсолютный рекорд по количеству прошедших по нему судов: 19 за сутки. Это максимальный результат по проходам со времени возобновления строительства канала в апреле 2007 года.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы