В Одессе подвели итоги работы аэропорта и обсудили перспективы развития

"После аннексии Крыма именно Одесса стала основными южными воротами страны"

В Одессе состоялся круглый стол, о результатах работы международного аэропорта "Одесса" за первое полугодие 2014 года и о перспективах его дальнейшего развития в свете социально-политической ситуации в стране. В мероприятии приняли участие директор авиационного департамента Министерства инфраструктуры Украины Валентин Згурский, президент Ассоциации "Аэропорты Украины" Петр Липовенко, руководитель аэропорта Виталий Портянко, первый вице-мэр Анатолий Орловский, депутаты горсовета Георгий Селянин, Вячеслав Крук и Денис Балух, а также представители авиакомпаний.

"Одесские воздушные ворота занимают первое место среди региональных аэропортов по пассажиропотоку и значимости для государства. Ведь после аннексии Крыма, именно Одесса стала основными южными воротами страны", – сказал Валентин Згурский, выступая перед собравшимися.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Чиновник также отметил, что строительство аэродрома идет по графику и добавил, что все участники процесса должны приложить максимум усилий, чтобы закончить работы вовремя и уже в этом году начать реконструкцию взлетно-посадочной полосы (ВВП).

По мнению участников круглого стола, после реконструкции полосы и открытия нового терминала город получит новой импульс к развитию.

"Несмотря на все трудности, с которыми в последнее время столкнулся аэропорт, его руководство сделало все для того, чтобы он функционировал в нормальном режиме, а пассажирам предоставлялся соответствующий уровень услуг", – сказал руководитель аэропорта Виталий Портянко.

По его мнению, аэропорт "Одесса" сумел не только сохранить поставленную ранее планку, но и значительно повысить уровень обслуживания.

"Мы открыли второй зал для пассажиров на втором этаже, появилась комната "матери и ребенка", старые автобусы заменили на новые, и значительно переучили персонал", – отметил Виталий Портянко.

Что касается вопроса относительно строительства нового терминала, Виталий Портянко заявил, что все работы идут по графику и заверил, что уже весной следующего года он будет готов принимать пассажиров. В ходе круглого стола руководство предприятия напомнило, что когда курс доллара составлял 8 гривен, строительство терминала оценивалось в 680 млн гривен. На данное время порядка 450 млн грн уже оплачено, и почти 30% из этой суммы зафиксировано актами выполненных работ.

Присутствующие на заседании представители компаний-авиаперевозчиков, которые сотрудничают с одесским аэропортом, рассказали, что очень довольны совместной работой, и подтвердили свои намерения и дальше продолжать взаимодействие, наращивать пассажиропотоки. Депутат горсовета Вячеслав Крук в свою очередь поблагодарил руководство предприятия за ту работу, которую они делают.

Георгий Селянин задал присутствующему представителю министерства и руководству аэропорта вопрос о том, в чьей собственности после реконструкции будет взлетно-посадочная полоса, имеющая стратегическое значение для безопасности страны. В ответ его заверили, что ВПП, как и установлено законом, останется в собственности государства.

Встреча прошла в дружеском и конструктивном русле, и все ее участники остались довольны результатами проведения круглого стала. Они пришли к общему выводу, что именно таким способом можно ответить на все интересующие разные стороны вопросы и наладить контакты.