Останки деревянного корпуса судна, длина которого составляет около 9 м, нашли на глубине 6 м под уровнем моря в толще серой грязи и устричных раковин при производстве земляных работ.
Во вторник рабочие расчистили ряд верхних деревянных бимсов (поперечных балок, соединяющих борта судна), а на следующий день добрались до корпуса судна, а также других предметов, включая якорь.
По словам археологов, судно, видимо, оставалось нетронутым на протяжении 200 с лишним лет. При строительстве ВТЦ в 1970-х годах это место не раскапывалось. Возможно, деревянное судно использовали вместе с другим мусором в качестве наполнителя при расширении острова Манхэттен, чтобы отвоевать пространство у реки Гудзон.
Археологи Молли Макдональд и А. Майкл Паппалардо, лично осмотрев находку, установили, что судно было построено в середине XVIII века. Паппалардо, работающий в компании AKRF, привлеченной для документирования найденных на месте работ древностей, сообщил, что это первая находка на Манхэттене с 1982 года (тогда были найдены остатки грузового судна, также постройки XVIII века). Он также заявил, что судно, возможно, в три раза длиннее, чем найденный фрагмент.
Археологи торопятся осмотреть и исследовать остатки судна перед тем, как дерево, оказавшись на открытом воздухе, начнет разрушаться.
Образцы дерева решено отправить в лабораторию на экспертизу, чтобы точнее установить время постройки судна, сказал Макдональд. В среду там был также найден якорь массой около 40 кг, но пока нет точных данных, действительно ли он принадлежал именно этому судну.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы