Ми оновили правила збору та зберігання персональних даних

Ви можете ознайомитисЬ зі змінами в політиці конфіденційності. Натискаючи на кнопку «Прийняти» або продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтеся з оновленими правилами і даєте дозвіл на використання файлів cookie.

Прийняти

Як не потрапити в ДТП: 10 мудрих порад

20 листопада 2015, 04:53

Уникнути аварії можна не завжди, але, принаймні, можна не стати її винуватцем

Експерти дали 10 слушних порад, як не потрапити в ДТП. Фото: прес-служба ДАІ

Експерти дали 10 слушних порад, як не потрапити в ДТП. Фото: прес-служба ДАІ

Безопасная скорость, безопасная дистанция и безопасный боковой интервал — далеко не все, что поможет тебе избежать аварии на дороге. Но даже если ты постоянно начеку и смотришь в оба, когда за рулем, порой это все равно не спасает от пьяных и халатных водителей, или неадекватных пешеходов. Ниже описаны 10 советов, с которыми ты не отделаешься от аварий. Но хотя бы не станешь виновником ДТП, передает "Автовод".

Делай как все

В потоке следует ехать "как все" – то есть с той же скоростью и, по возможности, избегая перестроений. Новички же, как правило, не следуют этому примитивному, но действенному совету.

Самые "зеленые" и неуверенные в себе стараются ехать как можно медленней. Из-за них ровное течение потока нарушается. Соседи по трафику вынуждены постоянно обгонять "слабое звено".

К тому же велик риск, что какой-нибудь лихач не справится с управлением и воткнет свое авто в корму медленного водителя.

Более уверенные в себе новички считают, что со скоростью потока ездят лишь "овощи", и предпочитают обгонять всех при любой возможности. Такие обычно становятся виновниками аварий. Ведь чем больше перестроений ты делаешь, тем больше вероятность задеть кого-то. Тем более при отсутствии серьезного опыта вождения.

Доверяй интуиции

Движение вместе с потоком не должно убаюкивать. Периферическим зрением необходимо постоянно контролировать другие машины. Опытный водитель заранее знает, что "вон та машина сейчас перестроится". Никакого шаманства тут нет. Просто его мозг засек какие-то малозаметные "шатания" той машины по полосе, ее минимальное смещение перед маневром.

Ведь за рулем "той машины" тоже человек, которому присущи бессознательные реакции тела. Его мозг только готовится отдать соответствующую команду, а тело уже начинает непроизвольно готовиться к ней и выдает намерения хозяина опытному наблюдателю.

Держи дистанцию

Чтобы иметь больше времени на реакцию в случае дорожного инцидента, нужно держать максимально возможную дистанцию до впереди идущей машины. Разумеется, повторим еще раз, двигаясь при этом со скоростью потока.

Вычисляй "странных типов"

От машины с "дерганым" водителем, совершающим неоправданно резкие маневры, "болтающемся" в своей полосе или по всей проезжей части, нужно держаться подальше. В идеале – отстать от нее на приличное расстояние — корпуса на три-четыре. Или обогнать.

Но последний маневр может быть чреват ДТП. В процессе обгона "неадекват" за рулем может выкинуть очередной конек и зацепить твою машину.

Молодец, что предупредил

Любые маневры в потоке нужно совершать плавно, предупредив заранее "поворотниками" окружающих водителей. И убедившись, что ты никому не мешаешь, и тебя все они видят. Даже если внезапно приспичило в туалет. Внезапное перестроение может стать неприятным сюрпризом для соседа.

Хорошо, если у него хватает водительского опыта и у его авто – отменные тормоза. А если нет – авария.

Зеркала – не для красоты

Поворот налево на вроде бы пустынном шоссе — на самом деле довольно рискованная штука. Ты можешь хоть за километр включить соответствующий "поворотник" и плавно снижать скорость.

Все равно сзади вероятно появление несущегося во весь опор "гонщика", который решит обогнать тебя слева. Поэтому при левом повороте кровь из носа нужен контроль за левым зеркалом.

Пешеходная опасность

В городских условиях, даже при самых безобидных скоростях, водителю вообще не стоит расслабляться. Во-первых, пешеходы. Эти могут выскочить из-за любого укрытия. Обычно внезапно и прямо под колеса. Припаркованные машины, стоящий у остановки общественный транспорт, пешеходный переход...

Реклама

Все это – места потенциальной засады пешехода на водителя. Большинство из них, особенно на "зебре", свято уверены, что любая машина может остановиться мгновенно, без тормозного пути.

Особая тема – общественный транспорт на другой стороне дороги от тебя или трамвай на середине улицы. Видишь такое – будь готов, что в любой момент под колеса бросится опаздывающий пассажир. Они в таких случаях вообще не видят ничего вокруг, кроме закрывающихся дверей трамвая или автобуса.

Правило правого дурака

Особенная тема в городе – проезд перекрестков. Причем, как регулируемых, так и нет. Можешь быть уверен: как минимум половина окружающих тебя водителей не имеет ни малейшего понятия, или не обращает внимания на знаки приоритета.

Даже если ты едешь по главной дороге, постоянно будь готов, что со второстепенной выскочит машина с явным умыслом таранить твою. За рулем может оказаться кто угодно: нерусскоязычный "бомбила", невменяемая блондинка или упертый полубандит, у которого на все ответ один: "ну мне же надо!".

Не доверяй светофорам

Со светофорными объектами тоже не все просто. Крайне не советуем пересекать регулируемые перекрестки на разрешающий сигнал в числе первых и последних, не убедившись в отсутствии ТС, движущихся по пересекаемой дороге. Первые всегда рискуют встречей с очередным "проскакуном на желтый".

Самое противное, что в случае такой аварии виновником вполне могут признать тебя. Ведь твой оппонент "завершал маневр"!

Соответственно, не стоит уподобляться таким как он и стремиться проскочить на "желто-красный" сигнал светофора. Пережди один цикл, это дешевле и быстрей, чем потом чинить свою машину.

Берегись таксиста

В городе бойся таксистов. Особенно "бомбил" на раздолбанных тарантайках. Эти готовы молниеносно нарушить любой пункт ПДД ради лишних денег. Завидев голосующего у обочины, они полностью перестают обращать внимание на прочие раздражители. Тем более, что транспортные средства этих "камикадзе" уже, как правило, никакая царапина не испортит.

В тренді
В Україні різко впав курс долара: чому піднялася гривня

Безпечна швидкість, безпечна дистанція і безпечний бічний інтервал – далеко не все, що допоможе тобі уникнути аварії на дорозі. Але навіть якщо ти постійно напоготові і дивишся в обидва, коли за кермом, часом це все одно не рятує від п'яних і недбалих водіїв, або неадекватних пішоходів. Нижче описані 10 порад, з якими ти не відбудешся від аварій. Але хоча б не станеш винуватцем ДТП, передає "Автовод".

Роби як усі

У потоці слід їхати "як усі" – тобто з тією ж швидкістю і, по можливості, уникаючи перебудувань. Новачки ж, як правило, не дотримуються цієї примітивної, але дієвої поради.

Найбільш "зелені" і невпевнені в собі намагаються їхати якомога повільніше. Через них рівна течія потоку порушується. Сусіди по трафіку змушені постійно обганяти "слабку ланку".

До того ж великий ризик, що який-небудь лихач не впорається з керуванням і застромить своє авто в корму повільного водія.

Більш впевнені в собі новачки вважають, що зі швидкістю потоку їздять лише "овочі", і воліють обганяти всіх при кожній нагоді. Такі зазвичай стають винуватцями аварій. Адже чим більше перебудувань ти робиш, тим більша ймовірність зачепити когось. Тим більше за відсутності серйозного досвіду водіння.

Довіряй інтуїції

Реклама

Рух разом з потоком не повинен заколисувати. Периферичним зором необхідно постійно контролювати інші машини. Досвідчений водій заздалегідь знає, що "он та машина зараз перебудується". Ніякого шаманства тут немає. Просто його мозок засік якісь малопомітні "хитання" тієї машини по смузі, її мінімальне зміщення перед маневром.

Адже за кермом "тієї машини" теж людина, якій притаманні несвідомі реакції тіла. Її мозок тільки готується віддати відповідну команду, а тіло вже починає мимоволі готуватися до неї і видає наміри господаря досвідченому спостерігачеві.

Тримай дистанцію

Щоб мати більше часу на реакцію у разі дорожнього інциденту, потрібно тримати максимально можливу дистанцію до попереду машини. Зрозуміло, повторимо ще раз, рухаючись при цьому зі швидкістю потоку.

Вираховуйте "дивних типів"

Від машини зі "смиканим" водієм, яка вчиняє невиправдано різкі маневри, "хитається" в своїй смузі або по всій проїжджій частині, потрібно триматися подалі. В ідеалі – відстати від неї на пристойну відстань – корпуси на три-чотири. Або обігнати.

Але останній маневр може призвести до ДТП. У процесі обгону "неадекват" за кермом може викинути черговий коник і зачепити твою машину.

Молодець, що попередив

Будь-які маневри в потоці потрібно вчиняти плавно, попередивши заздалегідь "поворотниками" оточуючих водіїв. І переконавшись, що ти нікому не заважаєш, і тебе всі вони бачать. Навіть якщо раптово закортіло в туалет. Раптове перебудування може стати неприємним сюрпризом для сусіда.

Добре, якщо у нього вистачає водійського досвіду і у його авто – відмінні гальма. А якщо ні – аварія.

Дзеркала – не для краси

Поворот наліво на начебто пустельному шосе – насправді досить ризикована штука. Ти можеш хоч за кілометр включити відповідний "поворотник" і плавно знижувати швидкість.

Все одно ззаду вірогідна поява "гонщика", який стрімголов мчав і який вирішить обігнати тебе зліва. Тому при лівому повороті кров з носа потрібен контроль за лівим дзеркалом.

Пішохідна небезпека

У міських умовах, навіть при найшкідливіших швидкостях, водієві взагалі не варто розслаблятися. По-перше, пішоходи. Ці можуть вискочити через будь-яке укриття. Зазвичай раптово і прямо під колеса. Припарковані машини, що стоїть біля зупинки громадський транспорт, пішохідний перехід...

Все це – місця потенційної засідки пішохода на водія. Більшість з них, особливо на "зебрі", свято впевнені, що будь-яка машина може зупинитися миттєво, без гальмівного шляху.

Особлива тема – громадський транспорт на іншій стороні дороги від тебе чи трамвай на середині вулиці. Бачиш таке – будь готовий, що в будь-який момент під колеса кинеться пасажир, який запізнюється. Вони в таких випадках взагалі не бачать нічого навколо, крім дверей трамвая чи автобуса, що закриваються.

Правило правого дурня

Особлива тема в місті – проїзд перехресть. Причому, як регульованих, так і ні. Можеш бути впевнений: як мінімум половина оточуючих тебе водіїв не має ні найменшого поняття, або не звертає уваги на знаки пріоритету.

Навіть якщо ти їдеш по головній дорозі, постійно будь готовий, що з другорядної вискочить машина з явним умислом таранити твою. За кермом може виявитися хто завгодно: неросійськомовний "бомбила", несамовита блондинка або упертий напівбандит, у якого на все відповідь одна: "ну мені ж треба!".

Не довіряй світлофорам

Зі світлофорними об'єктами теж не все просто. Вкрай не радимо перетинати регульовані перехрестя на дозволяючий сигнал в числі перших і останніх, не переконавшись у відсутності ТЗ, що рухаються по дорозі, що перетинається. Перші завжди ризикують зустріччю з черговим "проскакуном на жовтий".

Найогидніше, що у разі такої аварії винуватцем цілком можуть визнати тебе. Адже твій опонент "завершував маневр"!

Відповідно, не варто уподібнюватися таким як він і прагнути проскочити на "жовто-червоний" сигнал світлофора. Перечекай один цикл, це дешевше і швидше, ніж потім лагодити свою машину.

Бережися таксиста

У місті бійся таксистів. Особливо "бомбив" на роздовбаних тарантайках. Ці готові блискавично порушити будь-який пункт ПДР заради зайвих грошей. Угледівши голосуючого біля узбіччя, вони повністю перестають звертати увагу на інші подразники. Тим більше, що транспортні засоби цих "камікадзе" вже, як правило, ніяка подряпина не зіпсує.

Підпишись на наш telegram

Лише найважливіше та найцікавіше

Підписатися

Реклама

Новини партнерів

Загрузка...

Новини партнерів

Загрузка...
загрузка...