Набережное шоссе уже не трасса смерти

«Он будет нового образца, из железобетонных конструкций, то есть более прочный и долговечный», — рассказал нам гендиректор «Киевавтодора» Георгий Глинский.

В очереди на разделитель — улица Телиги. Как уверили в «Киевавтодоре», установка не должна помешать движению — рабочие и техника займет не больше полосы, причем работать будут не в часы пик.

«Мы консультировались с ГАИ по тем местам, где больше всего случается аварий, чтобы сделать эти трассы безопаснее», — объясняет выбор места Глинский. Согласно данным ГАИ, самые аварийные места в столице — это проспект Ватутина, пересечение проспекта Науки со Столичным шоссе, Жулянский путепровод, Харьковское шоссе и мосты через Днепр.