Реконструкція Окружної дороги в Києві: кілька ділянок траси переходить у ведення столиці

Столична влада розпочала прийняття в користування низки державних дорожніх об'єктів, зокрема частини Кільцевої дороги, які зараз перебувають у власності області, повідомили в КМДА.

Так, мова йде про такі ділянки доріг:

• від Гостомельського шосе до вул. Маршала Рокоссовського протяжністю 7,316 км.

  

  

  Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

  

  Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

  

  Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

  

  Ядерний тероризм Росії

• частину вулиці Академіка Заболотного від Музею національної архітектури та побуту "Пирогово" до Дніпропетровського шосе (залізничний шляхопровід) – 4,158 км

• півкільце протяжністю 2,620 км, що проходить від вулиці Ватутіна до Одеської площі;дорога від повороту на місто Вишневе до вулиці Трублаїні – 1,820 км

  Реклама

• траса Київ – Іванків – Овруч, протяжністю 0,758 км, яка проходить по Мінському проспекту від площі Шевченка до перехрестя з автомобільною дорогою Гостомельське шосе – вул. Маршала Рокоссовського.

"Для водіїв це важливий момент, адже при декількох, як зараз, власниках, ми маємо не зовсім якісну дорогу і чимало на неї скарг. Також, і це дуже важливо, такий крок дозволить нам проектувати і реконструювати зазначені ділянки, щоб в результаті отримати повноцінну і якісну Кільцеву дорогу", – пояснює заступник голови КМДА Дмитро Давтян.

Як повідомлялося, дорожньо-будівельний сезон 2019 року буде насиченим. Дорожники завершать масштабні роботи на перехідних об'єктах – там, де вони почалися в попередні роки, а також почнуть на нових. Серед перерахованих можна побачити проблемний шляхопровід через залізничні колії, який розташований у Солом'янському районі на перетині проспектів Комарова і Курбаса біля станції швидкісного трамвая "Сім'ї Сосніних".

Нагадаємо, з початку березня співробітники "Київавтодору" проводять підготовчі роботи – змінюють інженерні мережі, встановлюють опори освітлення і демонтують старі бордюри.

"Завдяки такому підходу вже в квітні-травні вдасться вийти на окремих об'єктах на фінальний етап робіт – асфальтування, і, таким чином протягом дорожньо-будівельного сезону відремонтувати максимальну кількість об'єктів", - розповіли в комунальній корпорації.

Тим часом на Шулявському мосту триває демонтаж. Про те, як об'їхати велике будівництво і як змінилися маршрути транспорту – дивіться у відео "Сегодня".