КРЫМ '99: ПОСОБИЕ

СОВЕТ ПЕРВЫЙ
ЭХ, ДОРОГИ!..

Еще год назад я бы написал о том, что на прославленный в веках троллейбус "Симферополь--Ялта" лучше смотреть со стороны как на музейный экспонат: стоит он, конечно, не более 4 гривен, но и трястись в нем нужно часа три. Однако в свете сегодняшних бензиновых страстей рогатый друг общественности для многих может стать палочкой-выручалочкой. Ибо "крутые" таксисты, привыкшие стоять в очереди до последнего, просят нынче 100--150 гривен. И утверждают, что завтра цены могут резко измениться -- в большую, естественно, сторону.

Впрочем, не отчаивайтесь: в то время как одни готовы простоять целый день в надежде к вечеру "срубить" сотню или больше, другие вовсю возят пассажиров. Мне, к примеру, удалось выехать из Ялты, заплатив 10 гривен за место в микроавтобусе. Из Симферополя цены традиционно чуть дороже -- там стандарт 15 гривен. Но богатство выбора позволяет и поторговаться. При мне водитель маршрутки пытался заломить тот же червонец за дорогу из Гурзуфа до Ялты и тут же, без разговоров, согласился на пятерку. Помните одну простую вещь: как бы ни был дорог бензин, как бы ни велико было желание заработать на курортниках, чувство целесообразности у крымчан все же есть. Тем более в этом году.