ДЛЯ "ДЬЯВОЛОВ" ДОМ -- ДАВНО УЖЕ НЕ РАЙСКОЕ МЕСТЕЧКО

Шестнадцать лет минуло с тех пор, как француз Патрик Тамбе принес "Феррари" последнюю ее домашнюю победу на автодроме Энцо и Дино Феррари в Имоле. И уже двадцать лет минуло с тех пор, как "феррарист" выиграл первенство... Сейчас "Красные дьяволы" лидируют в чемпионате. И до безумия хотят взобраться послезавтра на верхнюю ступень подиума в Имоле.

Выиграв первую гонку сезона, второй пилот "Феррари" Эдди Ирвайн скромно пожелал и следующую закончить в ранге лидера. Приехал пятым и теперь взирает на отстающих Хаккинена ("Макларен") и Френтцена ("Джордан") с двухочкового расстояния. А на своего партнера, феноменальнейшего из гениальнейших Михаэля Шумахера, -- с шестиочкового. Эдди хитро ухмыляется, но поет ту же песню: "Подойти к домашнему этапу, лидируя в чемпионате, для меня предел желаний. Впрочем... Надеюсь задержаться наверху и к концу уик-энда".

В прошлом году Гран-при Сан-Марино выиграл Дэвид Култхард ("Макларен"), вслед за ним финишировали Шумахер и Ирвайн. Их междусобойчик тиффози ныне ждут даже с большим трепетом, чем командную дуэль с "Макларенами". А вот сам Михаэль о лидерстве своего ведомого предпочитает помалкивать. "Меня не беспокоит ситуация в чемпионате на этой стадии. Гораздо важнее технически подтянуть свои болиды к "Макларенам". Мы много тестировались в Фирано, Хересе, и прогресс, как говорится, налицо. Надеюсь, нашим козырем станет надежность".

Британская "конюшня" в последних тестах тоже упор делала на надежность. Со скоростью у "Макларенов" проблем нет -- на Гран-при Бразилии они, как водится, доминировали. Но начала шалить механика, и Култхарду пришлось сойти.

Главными конкурентами "Феррари" и "Макларенов" в этой гонке называют Джанкарло Физикеллу ("Бенеттон"), Рубенса Баррикелло ("Стюарт"), Френтцена... 62 круга по 4,93 км в первом европейском Гран-при сезона. Пять лет уже прошло, как здесь, в Имоле, погибли Роланд Ратценбергер и великий Айртон Сенна...