МОРСКОЙ БОЙ В ОДЕССЕ: "УКРПАССФЛОТ" ПЫТАЕТСЯ ВЕРНУТЬ "ТАРАСА ШЕВЧЕНКО"

Просьбу пересмотреть результаты проведенного на днях аукциона подала вчера в Одесское областное управление Минюста компания "Укрпассфлот". Решение о торгах, на которых ушли с молотка два пассажирских лайнера компании, было принято Ильичевским городским судом в связи с невыплатой "Укрпассфлотом" кредиторской задолженности "Граф Кредит Банку ЛТД". Один из лучших отечественных круизных теплоходов "Тарас Шевченко" при стартовой цене $11 миллионов был продан за $2,2 млн. Другое судно -- "Одесса-сан" -- "уступили" за $80 тысяч.

-- Мы подали в Минюст документы, которые подтверждают, что при составлении и выполнении договорных обязательств "Граф Кредит Банк ЛТД" допустил ряд нарушений, -- сообщил "Сегодня" гендиректор "Укрпассфлота" Сергей Косынкин. -- Суд их по непонятной причине не учел. Как, впрочем, и то, что кроме этого банка судно имеет задолженность и перед другими кредиторами, в основном зарубежными. Если результаты торгов не будут аннулированы, они тоже обратятся в суд.

По словам г-на Косынкина, английская фирма "Clean Finance LTD", купившая по сверхзаниженным ценам госсобственность Украины, кредитором "Укрпассфлота" не являлась. Есть в этой истории и третья заинтересованная сторона -- экипажи кораблей, уже два года не получающие зарплаты. Сумма задолженности им составляет $93 тыс. и 240 тысяч гривен. Станет ли ее выплачивать морякам новый хозяин -- тот еще вопрос...