БРЫЗГИ ШАМПАНСКОГО ПЕРВОЙ МИРОВОЙ

"Холодная война", которая грозит перерасти в "горячую", разразилась в водах Балтики. Спор идет из-за груза спиртного, покоящегося на борту парусного судна "Йонкопинг", потопленного немцами в 1916 году, в разгар первой мировой войны. "Воюют" между собой финский бизнесмен Петер Фрюкман и сборная шведско-датская команда. Каждая из сторон считает, что груз принадлежит ей. Финн утверждает, что шампанское и коньяк были собственностью его предков. Шведы заявляют, что груз нашли они.

Шведы и датчане прибыли с подъемной платформой к месту, где покоится клад, и обнаружили прямо над ним финское судно. Они бросились за помощью к полиции, но стражи порядка предпочли не вмешиваться, ссылаясь на то, что это должен решить суд.

Каждый день вынужденного выжидания обходится сторонам в несколько тысяч финских марок. Но игра стоит свеч: желающих приобрести спиртное, пролежавшее 82 года в идеальных условиях, хоть отбавляй.

Шведы, еще в прошлом году доставшие с глубины 60 метров бутылочку шампанского и откупорившие ее, убедились, что оно великолепного качества. Финские водолазы, извлекшие вторую, подтвердили мнение шведов.

Шведы обжаловали дело в местном суде, который и вынес решение в их пользу. Затем переманили на свою сторону водолазов Фрюкмана, пообещав им четвертую часть добычи.
За каждую из бутылок шампанского они рассчитывают получить на аукционе по четыре тысячи долларов. Расчет, прежде всего, на американцев: это то же шампанское, которое плыло в Америку на борту затонувшего "Титаника". А парусник "Йонкопинг" после реставрации может стать музейным экспонатом.