НА ЧЕМ ЕЗДЯТ ДЕПУТАТЫ?

На улице Садовой, 3 и на Банковой, 6, где народные депутаты паркуют свои автомобили, старенький "Жигуленок" или "Москвич" -- большая редкость. Преобладают дорогие иномарки.

Согласно официальным данным, из 280 машин, которые закреплены за автобазой Верховной Рады, для обслуживания депутатского корпуса выделено всего 137. Из них 24 -- в распоряжении постоянных комиссий ВР, 26 применяются для приема делегаций, 10 выделены для нужд спикера, его заместителей и охранников, 54 -- на "подхвате", остальные разбросаны по депутатским фракциям и временным комиссиям. Поскольку государственные "колеса" достаются не всем, большей части нардепов приходится довольствоваться собственными или партийными автомобилями. Так, социал-демократа Василия Онопенко доставляют в ВР на Хюндае, главную националистку Славу Стецько -- на Форде, руховца Геннадия Удовенко -- на Тойоте, экс-премьера Евгения Марчука -- на Мицубиси, лидера фракции "Батьківщина" Юлию Тимошенко -- на Мерседесе. А вот постоянный представитель Президента в ВР Роман Безсмертный ездит на скромной служебной "Волге" (белого цвета), предоставленной президентской администрацией.

Как говорят в кулуарах, скопление депутатских автомобилей под парламентскими окнами спикеру порядком надоело. Из-за этого Александр Ткаченко даже издал специальное распоряжение, которое ограничивает парковку машин у сессионного здания. Поэтому одни депутаты, оставив машину на Садовой или Банковой, идут в парламент через подземный переход, другие, в нарушение всех правил, на глазах у ГАИ, -- паркуют автомобили прямо на проезжей части улицы Грушевского (рядом со зданием ВР). Номера на машинах, которые начинаются с двух или трех семерок (обозначают принадлежность автомобиля к автобазе парламента), позволяют нарушать правила практически безнаказанно. Зато "малоимущие" депутаты вынуждены прибегать к услугам такси, метро или автобуса. На транспортные расходы, помимо депутатского жалованья (480 грн.), им ежемесячно доплачивают 280 гривен.