ДУНАЙСКОЕ ПАРОХОДСТВО -- С "ПРОБОИНОЙ"

Совсем по-другому звучат сегодня слова всем известной песни: "Дунай, Дунай, а ну, узнай, где чей подарок?" Нынешние горькие "подарки" одной из величайших европейских рек -- результат военных действий НАТО в Югославии.

Украинское Дунайское пароходство, отметившее свое 55-летие, из-за недавней войны вынуждено работать всего на 25--30% своей мощности. Но коллектив держится, зарплату получает и даже сполна платит государству налоги. Предприятие начиналось с трех речных судов, 18 буксиров, 4 катеров и 110 самоходных барж. Сейчас в его арсенале уже 50 морских судов, более 100 буксиров и барж, 6 пассажирских лайнеров, 80 единиц служебно-вспомогательного флота и более 800 несамоходных посудин различного назначения.

Но война на Балканах нанесла пароходству большую "пробоину": в ренийском порту практически стоит паромная переправа "Рени-Гилиц" -- из-за 800 метров "разрушенного Дуная". Обострение проблемы ожидается к весне, когда придет "большой" Дунай и нависнет угроза затопления некоторых районов Югославии и прилегающих государств из-за взорванной во время военных действий плотины. Начальник Дунайского пароходства Петр Суворов через государственные структуры стремится "подсказать" "Большой семерке" решение, позволяющее повлиять на Международный валютный фонд в оказании помощи придунайским странам.

И еще. Среди 387 лучших мировых проектов, которые будут экспонироваться на выставке ЭКСПО-2000 в Германии, будет и проект "Сохранение биомногообразия дельты Дуная", внедряемый с целью сохранения и восстановления природных богатств одного из самых красивейших водно-болотных комплексов Европы.