БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ

Немного фантазии -- и 5 тыс. гривен ваши

В Киеве продолжается открытый конкурс на лучшее предложение отображения в столице смены тысячелетий, участниками которого могут стать не только творческие коллективы и отдельные специалисты, но и обычные граждане. Участникам конкурса необходимо предложить место расположения памятного знака, монумента, сооружения или что-то другое, что отображало бы это знаменательное событие. Предложения принимаются без ограничений в Главном управлении культуры (бул. Шевченко, 3, тел. 229-61-09) до 16 часов 25 января. За лучшие идеи назначены премии -- от 1 до 5 тысяч гривен.

Вечером зерно -- утром автобус

На днях представители Комитета транспорта Киевской горгосадминистрации побывали в Минске, где узнали от коллег, что если еще несколько лет назад в работе транспорта двух столиц было много похожих проблем (главные -- изношенность автопарка и недостаточное финансирование), то сегодня минчане несколько опережают нас. Хотя минская система пассажирского транспорта мало чем отличается от киевской, там не используются для перевозки маршрутные такси, основной пассажиропоток -- на "плечах" автобусов. МАЗ освоил выпуск пяти моделей современного городского пассажирского автобуса, купив лицензию на выпуск у немецкой фирмы "Неоплан". Если первые машины стоили $150 тыс., то теперь их цена $82-90 тыс., а Минск гарантировано покупает по 100 автобусов и 50 троллейбусов собственного производства ежегодно.

Транспортники обсудили возможность закупки белорусской стороной реек для метрополитена, обмена украинского зерна на минские автобусы, а Киевской горгосадминистрации предложили рассмотреть идею при участии львовского ОАО "Укравтобусопром" организовать выпуск автобусов для общегородских перевозок на киевских заводах.