МЫ НАШ, МЫ НОВЫЙ МИР -- ПОСТРОИМ?

Для цели, реальность выполнения которой поддается сомнению в заголовке, как минимум, нужны стройматериалы: история свидетельствует, что выходу из экономического кризиса должен сопутствовать строительный бум. Тем временем Украина один за другим теряет свои цементные заводы: Николаевский почти полностью перешел в собственность французской компании "Лафарж", Каменец-Подольский -- ирландской CRH, а на Здолбуновский, как поговаривают в городе, "положили глаз" немцы.

Бывший Здолбуновский цементно-шиферный комбинат, а ныне ОАО "Волынь" -- в прошлом одно из ведущих предприятий отечественной цементной отрасли -- в последние годы балансировало на грани банкротства. Имея проектную мощность 2,8 млн. тонн цемента, оно было загружено на 10--15%. Кроме объективных причин, кризис был вызван субъективными: руководство допустило засилье бартерных операций, лишающих предприятие оборотных средств и рынка (ведь приходилось конкурировать... с собственной продукцией, реализуемой партнерами по демпингу); покупало газ (а он составляет половину в себестоимости цемента) по нереально высоким ценам; накопило 11,5 млн. грн. бюджетной задолженности, 27 млн. -- общей кредиторской и 700 тыс. -- по зарплате. Словом, завод был близок к состоянию клинической смерти, в котором приноровились "брать тепленькими", за бесценок, наши предприятия иностранные собственники. Вполне возможно, такая же участь была уготована "Волыни", о чем свидетельствует, в частности, появление в Здолбунове неких эмиссаров, скупающих акции предприятия, в том числе с рук.

Надежда выйти из кризиса появилась осенью прошлого года, когда прежнего председателя правления Сергея Царука отстранил представитель украинских акционеров, председатель совета ОАО "Волынь" Юрий Гапоненко. Заметим, что такая "рокировка" произошла в полном соответствии с уставом акционерного общества. Буквально за два месяца команда молодых менеджеров достигла определенных результатов: долги предприятия перед бюджетом перестали расти и сократились почти на 2 млн. грн. (а надо заметить, что бюджет Здолбуновского района на 85% формируется за его счет), рабочим стали регулярно выплачивать зарплату и даже погашать старые долги, ликвидировалась задолженность и перед Пенсионным фондом. А тот же самый газ предприятие начало покупать максимум по $45 за тысячу "кубов", а не по $80--90, как прежде. По итогам 1999 года завод произвел уже 420 тыс. тонн цемента, а в 2000-м планировали выйти на миллион. Конечно, пришлось бы искать новые и возвращать старые рынки сбыта, но это было реально, учитывая, что в Здолбунове выпускают уникальный, так называемый тампонажный цемент, без которого немыслима нефте- и газодобыча. А они в последнее время активизируются не только в Украине, но и в сопредельных странах, которые новое руководство предприятия рассматривало как перспективных импортеров своей продукции.

Но в январе сего года последовал странный ход Ровенской обладминистрации, в которой по невыясненным мотивам кое-кому было любо прежнее руководство предприятия. Областные власти обратились в региональное отделение ФГИ с поручением просить Фонд госимущества Украины восстановить г-на Царука на должности председателя правления. Что ФГИУ ничтоже сумняшеся и сделал -- хотя, будучи всего лишь одним из акционеров "Волыни", не имел на это права: такое решение -- прерогатива общего собрания акционеров, которое должно состояться в марте.

За алогичными на первый взгляд действиями властей просматривается апробированный механизм, по которому украинские цементные заводы один за другим переходят в собственность зарубежных компаний. Горячая заинтересованность последних тут понятна -- в нашей стране значительно дешевле энергоносители, рабсила, сырье, а экологические требования не столь жесткие: есть основания утверждать, что некоторые иностранные собственники хотят перевести заводы на производство полуфабриката -- клинкера, наиболее затратное и "грязное". Неясно другое: почему облеченные соответствующими полномочиями органы, призванные блюсти интерес нашей страны, отстаивают совсем другие интересы.