ГОРЕЛ ЛЕС, А ШУМ СТОЯЛ ТАКОЙ, КАК ПРИ ЗАПУСКЕ РАКЕТЫ

В субботу с утра телефон в редакции разрывался: "Вы видели -- вчера над Киевом стоял дым? Говорят, в зоне что-то горит... Можно детей отпускать на улицу или нет? В Интернете появилось сообщение, что на ЧАЭС что-то случилось, нужно закрыть окна и никуда не выходить. Это правда?"

ЕСЛИ ИНТЕРНЕТ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ, ВЕРИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНО

Набираю номер оперативного дежурного Министерства по чрезвычайным ситуациям. (Кстати, это может сделать любой житель Киева да и Украины.) Он отвечает: на станции все нормально, фон не повышен. А слухи откуда? Связываюсь с пресс-центром МинЧС. Там все на месте. Объясняют, что причиной слухов могли стать пожары в лесничествах неподалеку от Киева. А в зоне? В зоне пожаров не было, фон не повышен.

Но все же звоню знакомым, работающим и там, и на атомной станции. У всех нас синдром 86-го года. Ну не могу я уверять читателей в том, что все хорошо, основываясь только на официальной информации. Вот был бы дозиметр на балконе... Это не радиофобия, это фобия лжи.

"Атомщики" в ответ фыркают -- саркофаг стоит, станция работает. Ничего не взорвалось. А вот над Славутичем в четверг дым стоял. Километрах в десяти от города горел лес. Может, поэтому и сообщение в Интернете появилось.

Связываюсь с пожарной частью Славутича.

-- Да, был у нас пожар, горел лес, около 80 гектаров, -- подтвердил диспетчер Сергей Скумко. -- Гасили его почти сутки. Работали все наши машины и еще четыре машины из Чернигова. Сейчас уже все нормально.

ВПЕРЕД, НА ПОИСКИ ПОЖАРА

Водитель заливает полный бак бензина, фотокор берет побольше пленок -- и вперед. Чем ближе к Славутичу, тем больше леса и меньше дорожных указателей. Ни тебе машины, ни человека. Очередная развилка и очередной ребус: направо поедешь в Белоруссию попадешь, налево... Ну вот, думаю обреченно, сейчас под Гомелем выедем. Но наконец впереди какие-то домики, а на одном украинский флаг развевается. Шлагбаум. Украинско-белорусская граница.

-- Что ж это у вас в округе ни одного указателя? -- спрашиваем пограничника.

-- Их давно уже на металлолом сдали! -- смеется он. -- А ехать нужно так...

Поворачиваем на Славутич. Кругом лес, только ветер гоняет пыль по дороге. Тянет гарью. На фоне черных обугленных деревьев -- трактор. Прокладывает еще одну глубокую борозду, отделяя черную мертвую землю от живой. Там, за чертой, вспыхивают малюсенькие костерки. Неподалеку дежурят пожарные машины.

Тракторист Саша Рослый в лесу уже третьи сутки. Сегодня у него работа легкая, а два дня назад на линии огня свою борозду прокладывал. Сам из села Ведельцы -- 600 дворов в семи километрах отсюда.

-- Гореть начало в четверг утром, -- говорит он. -- А первыми дым заметили с вышки нашего лесничества.

-- Вначале появилась небольшая дымка, -- продолжает Владимир Буряк, лесничий Ведельского лесничества, -- но мы сразу же сообщили в пожарную часть Славутича, а сами выехали пожарной машиной.

ЛИСА ШЛА РЯДОМ С МАШИНОЙ

На разведку отправились капитан Иван Покотыло и майор Василий Шульга. Горел молодняк.

-- Ветер был сильный и огонь распространялся очень быстро, -- рассказывает Иван Васильевич. -- Но все предприятия, которые должны помогать нам по мобилизационному плану в таких ситуациях, сработали хорошо, быстро выделили необходимую технику.

На эмоции у них времени не было. Предстояло выбрать линию, на которой можно остановить огонь, рационально расставить технику. Не рассчитаешь -- и люди в западне, из которой не выбраться.

-- Сейчас мы вам покажем самое страшное место, -- говорит Иван Васильевич. -- Скорее всего, пожар начался именно здесь. Когда мы подошли, он был еще низовой. Но буквально за несколько секунд огонь перебросился на верхушки деревьев. Мы от него бежали, как заправские спринтеры.

Все смеются. Но это сейчас им смешно. А тогда (сами признались) было страшно -- стена огня высотой метров в двадцать и гул, как при запуске ракеты. Триста метров огонь прошел минуты за три. Тепловые потоки насколько сильные, что толстая ветка метровой длины взлетала ввысь, как пылинка. Воздух раскалялся до 360 градусов. На глазах зеленые березы и ели превращались в черные, обуглившиеся палки. Лес гудел так, что стоящим на трассе, метрах в ста от "самого страшного места", казалось, будто рядом одна за другой идут электрички.

Почему же начался пожар?

-- Здесь в основном сосновые леса, и даже искорки достаточно, чтобы загорелось, -- говорит Владимир Буряк. -- Какая причина -- сказать трудно. Ведь пока нет ни грибов, ни ягод, а пикник здесь устраивать вряд ли кому в голову придет. Это сейчас здесь земля, как на стадионе, а до пожара и лось с рогами пройти не мог -- валежника много. Может, искру ветром с торфяников принесло, а может, бомжи погуляли, только они поглубже в лес забираются.

Да уж, от людей зверью покоя нет. Те, кто останавливал огонь, видели: чтобы спастись, рядом с пожарной машиной шла лиса. Машина несколько метров проедет и лиса столько же пройдет.

В НОВЫХ КОСТЮМАХ ОНИ НА РАБОТУ НЕ ХОДЯТ

-- Пожары в лесах под Славутичем вовсе не редкость, -- говорит Василий Шульга. -- Только за прошлый сезон их было 188. Но это уже меньше, чем три года назад. Бывало и до 400 за сезон. Все эти годы мы работали с горожанами -- учили, объясняли. Ведь люди сюда приехали в основном из городов и не очень-то умели вести себя в лесу.

В Славутиче дозиметров, как в Киеве -- электронных часов. Чтобы узнать, какая в городе радиационная обстановка, его жителям никуда звонить не надо. Посмотрел на табло и все ясно. В субботу там высвечивалось около 14 микрорентген в час. Вот бы и в Киеве так! Может, и паника реже случалась бы.

О своей работе наши гиды говорили очень буднично. Этот пожар для них обычный. И все же мне кажется, что, отправляясь на работу, они вспоминают о 26 апреля 1986 года.

-- Да, в общем-то, мы должны быть готовы к любым неожиданностям, -- говорить Василий Шульга. -- Часть у нас в Славутиче первой категории. Все семьдесят человек хорошо подготовлены. Есть среди нас и ликвидаторы. Вот Сережа Скумко, который на смене сегодня.

Зарплата у пожарного в среднем 150 гривен месяц. Когда мужей вызывают, жены ни о чем их не спрашивают. Молча собирают тормозок. А ведь, не дай Бог, на станции нештатная ситуация, они пойдут в огонь одними из первых. Правда, у них об этом говорить не принято. Как не принято надевать на смену новое обмундирование.