ИЗ СУНДУКА

Сервис. Ежедневно с речного вокзала вверх и вниз по Днепру отбывают домой демобилизованные воины. В зале ожидания и агитпунктах вокзала их обслуживают лекциями и беседами лучшие пропагандистские силы района. ("Київська правда", 5 августа 1945 г.)

Соглашение. Согласно соглашению между Председателем Совета народных комиссаров Украинской ССР тов. Хрущевым и премьер-министром Польского временного Правительства национального Единения Осубка-Моравским, срок эвакуации украинского населения с территории Польской Республики и польского населения с территории Украинской ССР продлен до 1 ноября 1945 года. ("Радянська Україна", 1 августа 1945 г.)

Реконструкция. В эти дни будет открыта новая пассажирская линия Киев--Остер. На этой линии поставят капитально отремонтированный теплоход "Павлик Морозов", который ежедневно будет перевозить 400--500 пассажиров. С навигацией следующего года откроется сквозное движение по всему Днепру, до самого Херсона. Теперь общая длина всех водных путей Днепровского пароходства достигает 1 тыс. 862 километров. В 1946 году на территории порта предусмотрено строительство речного вокзала, второго по величине в Советском Союзе. Прекрасное по своей архитектуре каменное четырехэтажное сооружение украсит порт и город. Причалы пристани смогут принимать одновременно несколько пассажирских теплоходов. Будет реконструирована и привокзальная площадь речного порта. ("Київська правда", 5 августа 1945 г.)