ВТОРОЕ РОЖДЕНИЕ "ЦАРСКОЙ" ЗОНЫ

В Одесской области вот-вот заработают на полную мощность сразу две новые свободные экономические зоны -- "Рени" и "Порто-Франко". На днях Кабмин утвердил наконец нормативные документы по их деятельности и теперь сняты последние преграды для реализации инвестиционных проектов.

Об этом заявил первый замминистра экономики Виктор Кальник. Правда, новыми эти зоны можно считать весьма условно. Например, "Порто-Франко" существовала в Южной Пальмире еще... в первой половине XIX века, во времена правления герцогов Ришелье и Ланжерона. Тогда это дало могучий толчок развитию внешнеторгового оборота, который за 36 лет вырос в 6 раз! И Одесса стала крупнейшим торговым центром на юге царской России.

Возрожденная "Порто-Франко", как и новая зона "Рени", расположены на территории действующих морских торговых портов в акватории Одесского залива. Здесь смогут работать в льготном режиме те предприятия, которые внедряют одобренные местным горисполкомом инвестиционные проекты. При этом стоимость проекта должна составлять не менее $200 тысяч. На территории СЭЗ узаконены налоговые льготы, действуют упрощенные таможенные процедуры. Фирмы-счастливчики будут платить налог на прибыль по ставке 22% (вместо 30%), а о сборе в государственный инновационный фонд вообще могут забыть. Для "Рени" удалось "застолбить" срок жизни 33 года, "Порто-Франко" получила "добро" пока до 1 января 2026 года.

Сегодня в Украине действуют десятки свободных зон, но с некоторых пор они попали в немилость властей -- не оправдывают надежд. По подсчетам экономистов, бюджет из-за них недосчитался 86 миллионов гривен. Не случайно даже Международный валютный фонд требует (простите, рекомендует) отказаться от экспериментов с практикой создания зон в частности и льготным налогообложением вообще.

-- Треть регионов не используют надлежащим образом возможности по привлечению инвесторов, так что правительство намерено инициировать ликвидацию тех СЭЗ, которые до конца года не улучшат свою работу, -- утверждает Виктор Кальник.

Интересно: не отменят ли через какое-то непродолжительное время решение о создании "Рени" и "Порто-Франко"? Очевидно, все будет зависеть от конкретных экономических показателей.

Правда, есть и положительные примеры. Например, создание зон в Донецкой области привело к заметном притоку капиталовложений и оживлению угледобычи. Предприятия, объединенные в северо-крымскую экспериментальную зону "Сиваш" практически ежегодно удваивают объемы промышленного производства, в таких же темпах растут и их отчисления в бюджет. Сегодня в этой небольшой по территории зоне производится четверть всех крымских товаров!

Очевидно, правительство надеется, что портовые зоны окажутся в числе благополучных -- уж больно места хлебные, да еще и с "окнами" в мировую торговлю.