ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОСЕЩЕНИЯ ТРАМВАЯ... МОЙТЕ РУКИ С МЫЛОМ

Каждые сутки не менее полутора миллиона киевлян и гостей столицы перемещаются из точки А в различные точки города посредством наземного транспорта. И вся эта тьма пассажиров живет в разных условиях и исповедует порой взаимоисключающие заповеди личной гигиены. Оказавшись в автобусе или трамвае, они вынуждены вступать в непосредственный контакт: чтобы не упасть во время движения, держаться рукой за поручень. Кисти, цепко обвившие металлические стержни, напряжены. Одни изящные, с маникюром, другие пухленькие, с пальчиками-сосисками, третьи -- с глубоким трауром под ногтями...

"Чтобы не упасть в салоне, держитесь за поручень",-- мудро советует голос из динамика. А теперь разожмите кисть: поручень липнет к ладони, как-будто вы держались за подтаявшую карамельку. Страшно даже думать, что развозят по городу на липких поручнях средства массового передвижения. Тем более если учесть, что в стране фактичеки -- эпидемия туберкулеза, пускай и не признанная официально. Да и других заразных хворей, особенно летом, в избытке.

Почему поручни липнут к рукам? Начальник цеха технического обслуживания Дарницкого трамвайного депо Анатолий Пинчук объясняет, что у них в цехе зона мойки работает круглосуточно. К 2 часам ночи все трамваи возвращаются с линий в депо. Их убирают. Если есть заявки, то ремонтируют и моют. Если заявок нет, то раз в неделю трамваи принимают душ принудительно. Что касается мытья вагонов внутри, то их обливают из шланга, подметают и протирают стекла влажными тряпками. Делают это 2 бригады уборщиков по 12 человек в каждой. Протираются ли поручни и как часто, начальник цеха точно ответить не может.

Отлепливая ладонь от поручня в трамвае, я думаю каждый раз о том, что очень не кстати вышли из моды перчатки. Это было красиво и гигиенично. Особенно, когда рядом кашляет и сморкается в ладонь собиратель вторсырья с мусоросвалки. А такое происходит повсеместно. Уровень городского дна поднялся в последние годы и настиг среднего горожанина. Численность бомжей угрожающе возросла. И то, что количество киевлян уменьшается на десятки тысяч ежегодно, является, кроме прочих причин, следствием антисанитарии. В том числе и в городском транспорте. Но санэпидслужбу, похоже, это не беспокоит. Потому спасение утопающих, как и всегда, дело рук самих утопающих. Именно рук. Их надо мыть с мылом после каждого посещения транспортного средства. В том числе и подземного.