БУЛЬВАР ШЕВЧЕНКО ОСТАНЕТСЯ С ТОПОЛЯМИ

Киев растет не только вширь и ввысь, но и вглубь, все больше осваивая подземные пространства. С одной стороны -- хорошо, чего им пустовать? С другой -- всякое строительство влечет неудобства для жителей города. Пусть даже временные.

-- Помимо реконструкции Бессарабского квартала, будет построен подземный центр под улицей Красноармейской от центрального входа в Бессарабский рынок до площади Льва Толстого и станции метро. Независимо от того, кто из инвесторов выиграет тендер, который состоится на днях, до августа строительные работы должны завершиться, -- рассказал "Сегодня" Владимир Жуков, начальник КП "Киевгоргидродормост".

До 24 августа планируется также закончить реконструкцию Майдана Незалежности (она обойдется в 60 млн. грн. без учета средств на обустройство внутренних подземных работ) и Севастопольской площади (58 млн. грн.). А работы на проспектах Глушкова (18 млн. грн.) и 40-летия Октября (12 млн. грн.) будут закончены уже в мае. Пр. 40-летия Октября, кстати, расширится до 24 метров и станет шестиполосной магистралью. Сейчас ведутся работы на спуске с улицы Киквидзе к Надднепрянскому шоссе, на нескольких улицах, примыкающих к железнодорожному вокзалу, вскоре приступят к расширению и ремонту Набережно-Рыбальской улицы и моста, что ведет на Рыбальский остров. В связи с реконструкцией площади Победы по городу поползли слухи о возможной вырубке тополиной аллеи на бул. Шевченко.

-- Эта аллея -- визитная карточка Киева, вырубать ее никто не будет, -- успокоил Владимир Андреевич. -- Сейчас в "Киевпроекте" работают над решением транспортной развязки на бул. Шевченко, пл. Победы, ул. Дмитриевской и Саксаганского. Есть много других способов сделать этот участок дороги более удобным для транспорта.

Авралы на дорогах обещают быть грандиозными, поэтому столичная ГАИ спешит предупредить владельцев автотранспорта: без особой надобности не заезжайте в эти районы города. До начала работ по городу будут расставлены знаки-информаторы.