НЕ БУДЕМ ДУРАКА ВАЛЯТЬ -- БЕНЗИН НЕ СТАНЕТ ДОРОЖАТЬ

Сегодня парламент рассмотрит предложенные правительством поправки к закону "О стимулировании развития сельского хозяйства...", которые предусматривают отмену сезонных налоговых льгот при ввозе в страну нефтепродуктов. В частности, импортеры будут обязаны платить ввозную пошлину и акциз.

"Если отечественные НПЗ законодательно уравняют в правах с трейдерами, мы их "задавим": останется 3--4 крупных импортера, а мелочь, среди которой много "теневиков", будет вынуждена уйти с рынка, -- комментирует ситуацию генеральный директор ПО "Укрнефтехимпереработка" Николай Приймак. -- В этом случае рынок не будет дестабилизирован, цена на дизтопливо и бензин не повысится. Министр аграрной политики Иван Кириленко говорит, что село устраивает цена до 1700 грн. за тонну солярки, а на аукционе наше предприятие предлагает ее по 1560 грн. Но в парламенте у нефтетрейдеров много лоббистов, еще не известно, чья возьмет..."

Если возобладают интересы импортеров, работники крупнейшего в стране Лисичанского нефтеперерабатывающего завода грозят встать под стенами ВР, дабы лично "передать привет" народным избранникам. А покамест они вместе с коллегами из остальных пяти НПЗ форсированными темпами наращивают выпуск "горючки": за три месяца с начала года Украина "потребила" 2593 тыс. т нефти -- почти вдвое больше, чем за аналогичный период 2000-го, произвела 702 тыс. т дизтоплива (соответственно -- 365 тыс. т) и 553 тыс. т бензина (253 тыс. т). В марте, по сравнению с февралем, производство возросло на 30%. Но вопрос, что лучше -- дешевое отечественное топливо или дорогое импортное, -- пока открыт.