ЗАЧЕМ НАМ НАЛОГ НА РЕМОНТ АВТОДОРОГ

Послезавтра парламент будет решать, станут ли предприятия платить еще один местный налог -- на пользователей автодорог -- в размере 0,5% стоимости проданных ими товаров, выполненных работ или оказанных услуг. Заметим, что с прошлого года был отменен дорожный сбор, что ускорило превращение украинских дорог в труднопроходимые "направления". Средства от нового налога пойдут на строительство и ремонт автодорог местного значения. Что приятно, одновременно могут быть снижены суммы сборов для владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов.

В госбюджете-2001 на нужды дорожников предусмотрено почти 500 млн. грн. Но поделите их на 170 тыс. км украинских дорог -- получится меньше трешки на метр. Как считают специалисты "Укравтодора", только для "поддержки штанов" нужно втрое больше, ведь в ремонте нуждается большинство автотрасс. Если их поверхностный слой полностью разрушится, придется строить заново, на что средств уйдет несравненно больше.