НАШИ САМОЛЕТЫ НЕ ХОТЯТ НА "ПЕНСИЮ"

Украина намерена добиваться от Евросоюза и авиационных властей ряда европейских стран смягчения ограничений на полеты своих авиалайнеров в Европу, передает Интернет-агентство "Форум". С 1 апреля 2002 года Запад намерен оградить себя от наших устаревших самолетов типа Ан-12, Ан-26 и Ил-76 на основании главы 3 Чикагской конвенции в рамках ограничений по уровню шумов и эмиссии. Однако украинские авианачальники считает, что те аэропорты, которые расположены за пределами густонаселенных пунктов и некритичны с точки зрения экологической перегрузки, могли бы принимать наших авиа-"дедушек" и в дальнейшем. В частности, такие аэропорты есть в Люксембурге, Бельгии, Швеции, Германии, Франции, сказал замдиректора Госдепартамента авиатранспорта Украины ("Укравиации") Юрий Кордянин. "Кроме того, их эксплуатация украинскими самолетами способствует развитию экономик стран ЕС", -- добавил он.

С 1 октября нынешнего года, по международным нормам, обязательным становится и наличие на борту самолетов, бороздящих небо Европы, аппаратуры предупреждения столкновения в воздухе -- TSAC. Установку этой аппаратуры Украина также намерена оттянуть, сообщил Ю.Кордянин, добавив: "Наша позиция созвучна с позицией США, и по этому пути нам рекомендует идти Евроконтроль".