КАЖДЫЙ ИЗ ШЕСТИ МОТОРОВ "МРИИ" СТОИТ $4 МИЛЛИОНА

Летающий грузовик Ан-225 "Мрия" вчера наконец-то снова поднялся в воздух. Самолет перестал летать в 1994 году. За май-июнь ему предстоит взлететь еще 10 раз, чтобы получить международный сертификат. Кстати, конструкторы выполнили одно из главных требований ИКАО -- теперь уровень шума на местности соответствует международному. Могу засвидетельствовать: гигантский самолет действительно стал тише.

Уникальность "Мрии" -- ее размер, позволяющий поднять 250 тонн груза. "Руслан" столько взять на борт не в состоянии, объяснил директор авиакомпании "Авиалинии Антонова" Константин Лушаков. По его словам, Ан-225 вне конкуренции: подобной машины нет ни у кого. Следовательно, заказы будут обязательно.

Константин Федорович считает, что восстановление "Мрии" окупится за год-три. Сегодня фигурирует цифра в $20 млн. -- во столько обошлось усовершенствование крылатого грузовика. В частности, шесть двигателей стоят по $4 млн. каждый. Поэтому у самолета два совладельца: АНТК им. Антонова и завод "Мотор-Січ".