С ОДНИМ ТАЛОНЧИКОМ МОЖНО БУДЕТ КАТАТЬСЯ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ

На свой страх и риск многие пассажиры общественного транспорта целый день катаются по одному закомпостированному талончику. Причем, не только те, у кого ветер в карманах. Похоже, очень скоро совесть у "зайцев" вынуждена будет проснуться, потому что новые компостеры будут не дырочки пробивать, а пропечатывать номер маршрута и машины, дату и время.

Три года назад такие компостеры в качестве эксперимента были установлены на троллейбусном маршруте № 20. Выручка от продажи талончиков лишь за один месяц увеличилась на 21 %. Но нововведение требовало немалых денег для обслуживания, так что его упразднили. В прошлом году стартовал новый эксперимент, но уже на маршруте № 15. Тогда установили компостеры отечественного и польского производителей, параллельно объявив тендер среди потенциальных изготовителей, о чем газета писала раньше. Теперь стал известен победитель -- украинский.

"Киевэлектротранс" разработал целую программу по переводу городского транспорта на электронные компостеры. Документ уже находится на согласовании в горгосадминистрации, а производитель ломает голову над тем, как бы сделать новые компостеры недоступными для вредителей. Дело в том, что над экспериментальным вариантом пассажиры всячески извращались: затыкали дырочки жвачками, сигаретами, проверяли силой на крепость. Именно поэтому корпус компостера будет не пластмассовым, а металлическим.

Принцип действия "коробочки" напоминает работу электронно-кассового аппарата: в одну щель билет входит, из другой -- выходит. Поддельные талончики аппарат не принимает. А когда в салон входят контролеры, то компостеры вообще блокируются, стоит лишь водителю нажать кнопочку на пульте управления. Если изыщут финансы (один комплект компостеров с пультом стоит 4 600 грн.), то уже в августе фирма-изготовитель может начать серийное оборудование киевского электротранспорта новыми компостерами.

В дальнейших планах городских властей -- усовершенствование оплаты за проезд. Спектр талончиков будет расширен: от почасовых до дневных. Например, купили вы талончик на три часа, "пробили" один раз и в течение этого времени можете кататься на разных маршрутах. Появятся и многоразовые талончики, которые можно будет пропечатывать четыре раза с обеих сторон. Стоимость и тех и других будет "оптовой", по принципу проездного. Кстати, последние тоже будут использоваться несколько иначе. Сейчас при покупке проездного билета на пять дней кассир пробивает дырочки, заранее отмечая числа, по которым вы можете кататься. Благодаря новым компостерам пассажир будет сам выбирать, в какие дни лучше использовать проездной.