ХОЖДЕНИЕ ЧИНОВНИКОВ В НАРОД ПРИНОСИТ ОДНИ РАЗОЧАРОВАНИЯ

Чиновники Крыма продолжают воплощать в жизнь свое ноу-хау -- выяснять истинное положение дел в регионе, "законспирировавшись" под рядового обывателя. В минувшем году на хождения в народ руководящих чинов АРК толкали исключительно дела курортные, "кормящие" полуостров более других отраслей народного хозяйства. В нынешнем году традиции решили не изменять, но пойти дальше рынков и борделей. В прямом смысле слова.

Идея министра курортов и туризма Крыма Александра Торянника заключалась в том, чтобы проверить, каково в нынешнем году придется российским автотуристам, решившим отдохнуть на украинском полуострове. Правда, ввиду своей исключительной занятости в курортный сезон Александр Иванович уже не отправлялся сам в путешествие, как в прошлом году, а снарядил "разведгруппу" из числа подчиненных. Переместившись для начала в Россию, крымские чиновники наняли там частный автомобиль, ценный своими российскими номерами, и устремились на нем на Родину, по дороге составляя "путевые заметки". На днях путешественники вернулись домой и в настоящее время приводят в порядок свои записи перед тем, как представить их министру.

"Но и по устным их рассказам можно сказать, что, в сравнении с прошлым годом, ситуация особо не улучшилась, -- сказал "Сегодня" Александр Торянник. -- Спасибо, таможенники отменили регистрацию автомобилей. Но еще осталось 11--12 преград, которые надо преодолеть туристам, чтобы только добраться до Крыма. На это затрачивается до 250 гривен. Для сравнения: Россия установила всего три сбора для иностранных туристов. 16 мая сейчас уже бывший первый вице-премьер Юрий Ехануров подписал распоряжение № 187, пунктом 32-м которого предписывалось в 10-дневный срок подать предложения по упрощению пересечения границы туристами, -- продолжает Александр Иванович. -- Но правительство сменилось, и все осталось без изменений".

Особенно возмущает "туристического" министра такой вид сбора, как "Инмедстрах", обходящийся гостям полуострова по 5 долларов в день на каждого. Или проверка уровня выделяемого машинами углекислого газа: ее проводят на границе каждой области, и, чтобы добраться до Крыма, например, от Харькова, автотуристам приходится пять раз платить за "продукт отхода" своего железного коня -- где по 5, а где и по 15 гривен. Кроме того, каждая область нынче ввела плату за пользование "своими" дорогами. А ведь за проезд по украинским дорогам иностранные туристы платят еще на границе...