ХИТРЫМ МОЛДАВСКИМ АВТОМОБИЛИСТАМ ВЪЕЗД ВОСПРЕЩЕН

"Не должны граждане бояться таможенника и пограничника", -- философски заметил зампредседателя Государственной таможенной службы Украины Павел Пашко. Впрочем, судя по прозвучавшей на брифинге информации, таким бесстрашием будут обладать только кристально честные люди, иным придется отказаться от планов "взувания" бюджета путем ухода от налогов и сборов по накатанным схемам.

В частности, недавно принятый закон о порядке ввоза в Украину личных вещей, товаров и транспортных средств значительно упрощает этот процесс и дает четкую классификацию всего, что пересекает нашу границу. Так, для ввезения вещей индивидуального пользования, к которым отнесены личная одежда, обувь, предметы гигиены и косметики, лечебные препараты и медицинские приборы контроля здоровья, ювелирные изделия из драгметаллов и камней, коими украсил себя гражданин, спортинвентарь (в единичном экземпляре), предметы фото- и видеосъемки и т.д., достаточно устного декларирования. То же самое -- с ввозимыми для свободного или временного использования товарами общей стоимостью до 200 евро и совокупным весом до 50 кг.

Ввозите для свободного использования товары ценою от 200 до 1000 евро и весом до центнера или неразделимый предмет ценою свыше 1000 евро? Заполните письменную пассажирскую декларацию и уплатите единый сбор в 30% от таможенной стоимости. Остальные налоги и сборы -- в соответствии с законодательством. Это новшество особенно оценят "челноки", которым при пересечении границы приходилось распаковывать свои кули, сортировать товары по видам и по каждому, сообразно коду, уплачивать положенное. А теперь -- взвесил, уплатитил -- и проезжай. Временный ввоз или транзит (только для нерезидентов) аналогичного по весу и цене добра потребует заполнения такой же декларации плюс залогового платежа в сумме всех налогов и сборов, которые уплатил бы человек в случае свободного использования. Разумеется, при последующем вывезении ценностей за пределы нашей родины залог возвращается.

Если же вес ввозимого превышает 100 кг и/или стоимость -- 1000 евро, вы, уважаемый, подпадаете под категорию внешнеэкономической деятельности: будьте готовы заполнить письменную таможенную декларацию и сполна заплатить по таможенным тарифам, если товары предназначены для свободного использования. Уверяете, что имеет место всего лишь их транзит по Украине? Выкладывайте аналогичный упомянутому залог.

С иностранным наследством -- еще проще: оно не облагается налогами, даже если на каждого взрослого члена семьи завещано по единице разных транспортных средств -- авто, трактору или, положим, дельтаплану. А вот хитрым "молдаванам", которые использовали лазейку в законодательстве для контрабанды авто в Украину, наступят на хвост. "Целыми молдавскими селами якобы переезжали к нам на постоянное место жительства, -- говорит П.Пашко, -- ввозили машины, тут же их передавали заказчикам или продавали -- и ехали за новыми. Теперь при въезде на ПМЖ разрешается ввозить по 1 транспортному средству каждой категории, при условии, что у себя в стране гражданин не менее года имел его в собственности и столько же -- водил". Эта норма не нарушит и права иностранных фермеров, вдруг загоревшихся идеей возделывать наши черноземы: каждый может беспошлинно ввезти трактор, грузовик и т.д.

Мы уже писали, что с 1 октября все 28 магазинов беспошлинной торговли на авто- и железнодорожных пунктах пропуска через границу лишат налоговых привилегий. Сохранят свой статус "дьюти-фри" только 13 магазинов, расположенные в международных аэро- и морских портах. "Это полностью соответствует рекомендациям Всемирной таможенной организации, видящей в таких магазинах риск таможенного мошенничества, -- говорит Ирина Ляденко, замначальника управления таможенного контроля. -- Подоплека такого решения -- экономическая: мы не имеем права проверять бухгалтерию этих фирм. Тогда как в прошлом году через такие магазины было продано от 11 до 19,5% всего объма импорта отдельных видов крепких алкогольных напитков. Духов -- 7,5%, табачных изделий -- более 19%. В 2000-м удельный вес подакцизных товаров в "дьюти-фри" достигал 74%, а в этом году эта тенденция еще усилилась".