"АН-70" СРОЧНО ЗАПУЩЕН В СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДТВО

Недавно на киевском "Авианте" занялись выпуском первого серийного самолета Ан-70. Пока что у нас есть лишь одна "семидесятка" (та самая, что зимой потерпела аварию под Омском). Это совместный проект с россиянами, взявшими на себя производство средней части "Аннушки". Мы же займемся "носом" и "хвостом", а первое крыло закупим в Ташкенте.

Как сообщил "Сегодня" директор программы "Ан-70" госавиазавода "Авиант" Валерий Кузенков, заказ на выпуск пяти боевых "птичек" поступил от Минобороны Украины, проплатившего на первых порах 10 млн. грн. Конечно, сумма более чем скромная, ведь только авиамотор потянет миллионов на двадцать. Приблизительная же стоимость партии колеблется в пределах $200--250 млн. Однако авиаконструкторы не отчаиваются, ожидая денег из "дополнительных источников". По словам Валерия Степановича, таковыми могут стать страны Азии и Африки. Но зарубежные инвесторы не торопятся с перечислением средств, поскольку "семидесятый" еще не прошел международную сертификацию. То бишь выставлять самолеты на продажу мы пока не имеем права.

Раздобыть сертификат реально не ранее ноября-декабря 2002 года, как мне рассказали в пресс-службе АНТК им. Антонова. Хотя г-н Кузенков считает, что лет пять у нас в запасе есть -- пока страны НАТО не доведут до ума свой, существующий сейчас лишь на бумаге, авиагрузовик "Аirbus A400M".