"КИЕВ" СОБИРАЛИ ИЗ КУСОЧКОВ

В день 10-й годовщины Независимости Украины из Дарницкого трамвайного депо планировали провести первый показательный выезд украинского трамвая нового поколения "Киев". Я прибыл сюда накануне. Оказалось, что трамвай курсирует по Дарнице уже месяц.

В путь мы отправились с водителем-испытателем Дарницкого трамвайного депо Александром Ермолаевым, который уже 20 лет занимается испытанием подобных машин.

-- Трамвай "К-1" на сто процентов собран из узлов и материалов, изготовленных на заводах Украины. Все электронная и стеклянная "начинка" -- запорожская. Кузов, высоковольтная часть, проводка -- днепропетровские, пульт управления в кабине -- киевский. Ступеньки сделаны в Павлограде. Словом, над этой машиной трудилась вся Украина, а "киевским" трамвай назван потому, что ездить будет в столице.

Сажусь на новенькое красное сидение, которое, утверждают специалисты, повредить невозможно. Кроме меня в салоне еще трое испытателей. Новенький "Киев" действительно практически бесшумный. В салоне -- 42 сидячих места, вообще же машина рассчитана на 150 пассажиров.

-- Этот трамвай более совершенный, -- объясняет Александр. -- Например, дворники на переднем стекле появились, кабина стала просторнее. Вот зеркало для просмотра так называемой "мертвой" зоны под "носом". Самое главное -- трамвай намного экономичнее в плане потребления электроэнергии.

Пассажиров "Киев" повезет уже в начале сентября. Кстати, с его появлением Украина вошла в число 10 стран-производителей трамваев нового поколения и стала в этой отрасли лидером в СНГ.