"СТРОЙКИ ВЕКА" ПРОДЛИЛИ ДО СЕНТЯБРЯ

У-уф, отстрелялись! Благополучно прошло официальное открытие площади Независимости, вокзала и других "строек века". Уже никто никуда не спешит, теперь можно спокойно доводить до ума то, что перед праздниками скромно прикрыли заборчиками. Или немного переделать то, что уже вроде как было готово... Оказалось, спешка все же вылезла в некоторых местах боком. Свидетелем чему я и стала, когда решила совершить своеобразный рейд по некоторым сданным объектам.

ПЛОЩАДЬ НЕЗАВИСИМОСТИ

Сразу уточню, это никак не касается одноименного монумента. Леся, она же Христина, а также Оранта (как только не называют символ Независимости) -- удивительная статуя во всех отношениях. Арка у основания монумента тоже ничего: светло-серый мрамор с позолоченной лепкой особенно хорошо смотрится в свете ночных прожекторов. Другое дело фонтаны. Их возле монумента аж три. И все разные. "Одуванчик" возле консерватории -- супер. Но в фонтане напротив высится каменная глыба. Я терялась в догадках: модернизм, что ли? Пока не спросила у рабочих, которые после выходных начали приводить в порядок дно (так вот чего на праздники водичка в фонтанах была такая мутная -- цемент не успел застыть). Оказывается, это будет композиция, посвященная основателям Киева. По всему камню высекут фрески, а сверху установят изваяния Кия с братьями и сестрой. Тут же предстоит попотеть над подземным комплексом: музеем, концертными и выставочными залами, мост "в никуда" достроить и... легендарный каток смастерить -- зима на носу.

На противоположной от монумента стороне выросли четыре "теплицы". Может, я чего-то не понимаю, но раньше эта часть площади выглядела куда уютней. И дело даже не в каштанах -- ими пришлось пожертвовать во имя красоты. Но красиво ли смотрится травка, высаженная (точнее, выложенная дерном) вокруг центральной "теплицы"? С нашим братом, которому обязательно нужно посмотреть, что там внутри, эта травяная клумба стала похожа на поле, вытоптанное табуном. В других местах растительность пожелтела и скрючилась -- систему орошения начали устанавливать только позавчера. Придется, видать, заново пересаживать.

О крылатом хранителе Киева тоже позаботились. Говорят, наружность его сделали более привлекательной. Да? Неважно. Его еще и подняли выше. Теперь бывшее основание статуи, на котором выгравированы столицы мира и расстояния до них, высится на холмике. Напоминает творение детских рук в песочнице. А вокруг -- дыры: вытащили лампочки с указателем километража до областных центров Украины. Тоже не доделали.

Зато за забором, украшенным национальными знаменами, работа кипит вовсю. Темпов, как ни странно, даже после праздника не сбавили, количество рабочих не стало меньшим. По их словам, примерно к середине сентября этот участок площади сверху закончат. Глядя на огромный котлован, устеленный бетонными плитами и утыканный арматурой, я было засомневалась. Но тут же услышала аргумент: "Вот это все (готовая площадь по обе стороны магистрали) должны были делать 3 года, а сделали... за два месяца".

Кстати, также быстро пообещали справиться со своим участком и рабочие, которые трудятся возле Бессарабского рынка. "В конце сентября в подземных забегаловках люди уже должны кофе пить", -- сказал один из местных бригадиров. И, предупреждая мой вопрос, добавил: "Не боись, танки уже проехали -- наши сооружения выдержали, так что стоять долго будут". Дай Бог.

ВОКЗАЛ

Здешние рабочие тоже были полны оптимизма. "Главное, чтобы все нормативы соблюдались, когда опоры устанавливают", -- объяснил рабочий, который монтировал электропроводку для эскалатора в новом подземном переходе. Когда же поинтересовалась, не будет ли впоследствии плитка отваливаться, "съехал": "Это уже другой вопрос". Из его слов узнала, что темпы застройки вокзала не убавились, а наоборот, увеличились. Недавно прибыла новая партия иногородних рабочих. Сроки окончания всех работ никто точно не назвал: то ли до конца этого года, то ли в течение следующего. Но все, как один, расхваливали импортное оборудование, в частности устройство с подогревом, которое не даст покрываться льдом пологим спускам в "подземки".

Что касается обновленного Центрального вокзала, то его покрытая медью крыша (как и на новых башенках Бессарабского квартала) вовсе не внушала доверия даже самим строителям, которые ее крыли. Поговаривали, что она будет течь, потому что из-за спешки положена "тяп-ляп". Проверила -- пока сухо. Впрочем, когда станцию метро "Лукьяновская" сдавали, не подозревали, что через некоторое время придется то и дело лужи на перронах вытирать. Да и на станции "Дорогожичи", которую тоже подгоняли в кратчайшие сроки, никто не надеялся увидеть грибок, разъедающий свежевыбеленные стены и потолки.