"КИЕВ" РЕКОНСТРУИРУЮТ

Киевская горгосадминистрация объявила конкурс на привлечение инвесторов для реконструкции международного аэропорта "Киев" ("Жуляны"). Как сообщил "Сегодня" главный экономист Главного управления экономики КГГА Константин Федотов, сейчас этот воздушный порт представляет собой незавидное зрелище: здание терминала настолько старое, что его, возможно, даже не возьмутся ремонтировать -- снесут. К тому же прилетевшим путешественникам негде нормально перекусить: нет ни ресторана, ни какой-либо приличной забегаловки. По словам Константина Павловича, финансы победителей тендера пойдут на доведение аэродрома до международных стандартов и на строительство нового пассажирского терминала, где разместится аэровокзал, кафешно-ресторанная инфраструктура, гостиницы, магазины и офисы. Планируется также "причесать" привокзальную площадь.

Бизнес-планы принимаются управлением экономики до 11 ноября. В комиссию, которая, возможно, уже к концу года выберет достойный "денежный карман" с интересными и выгодными предложениями, войдет директор аэропорта и более 20 специалистов разных ведомств. Инвестор сможет получить право собственности на построенные объекты (кроме аэродрома). Причем по каждому из них вопрос будет решаться отдельно. Общей концепции того, каким же ожидают видеть "Киев" его дирекция и столичные власти, пока нет. По словам г-на Федотова, основная проблема -- в примерной оценочной стоимости проекта. Сейчас не определены даже приблизительные объемы денежных вливаний. Кроме того, спорят о том, нужно ли тратиться на удлинение взлетно-посадочной полосы для Боингов, или аэропорт по-прежнему будет обслуживать лишь относительно маленькие самолеты. "Мы не хотим стать альтернативой "крупногабаритному" Борисполю, -- сказал "Сегодня" гендиректор "Киева" Василий Момот,-- Нас вполне удовлетворит обслуживание небольших внутренних рейсов. Деньги пригодятся для современной "начинки" вокзала и балованию пассажиров комфортом и чистотой".