БЕЗ "БУМАЖКИ" И АЭРОПОРТУ ПЛОХО ЖИВЕТСЯ

Вышло в свет распоряжение столичной горадминистрации о реконструкции международного аэропорта "Киев" (бывший "Жуляны").

Как сказала "Сегодня" зам генерального директора аэропорта по экономике и финансам Надежда Ищук, появление этого документа дает большой толчок реконструкции аэропорта и надежду, что это все-таки будет сделано.

Реконструкция (а точнее, строительство) 65-летнего старичка-аэропорта была начата 11 лет назад. Но на нее постоянно не хватало средств. Да и не все столичные чиновники видели необходимость во втором аэропорте, когда у Киева уже был красавец "Борисполь".

В итоге за все это время было выполнено процентов 10 необходимых работ. Причем непонятно, что с ними теперь делать. В годы начала строительства в моде был монументализм, теперь же -- легкость и воздушность, чего напрочь нет в массивном каркасе терминала. Поэтому уже упомянутым документом велено начать все сначала: "Киевпроекту" -- провести экспертизу уже построенного и разработать предложения к проекту реконструкции 1997 года "издания", а Главному управлению экономики КГГА -- провести конкурс по привлечению инвесторов.

Тем временем руководство коммунального предприятия "Аэропорт "Киев" не сидит без дела. Как рассказала г-жа Ищук, в 70 авиакомпаний и турфирм разосланы письма с предложением поучаствовать в реконструкции "младшего" столичного аэропорта взамен на право иметь там в будущем свое представительство. Есть согласившиеся.