ПЕРЕВОДИТЬ СТРЕЛКИ БОЛЬШЕ НЕКУДА

"В соответствии с Конвенцией по международной гражданской авиации, расследование крушений самолетов входит в полномочия того государства, на территории которого имело место происшествие. Если крушение происходит в международных водах, за расследование несет ответственность государство, в котором зарегистрирован самолет. Как правило, ИКАО в таких расследованиях не участвует". Таким образом, передает "Корреспондент.net", руководитель отдела расследования и предотвращения авиационных происшествий Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Кадж Фростелл прокомментировал высказывание секретаря СНБОУ Евгения Марчука о том, что окончательную оценку причинам катастрофы российского Ту-154 4 октября над Черным морем должны дать специалисты ИКАО.