УБИРАТЬ СНЕГ В КИЕВЕ -- ОПАСНОЕ ДЕЛО

Сто лет назад городские власти намеревались ввести налог на... уборку снега. Как сообщали столичные газеты, эта мера была вынужденной "ввиду столкновений с обывателями". Киев должен был "взять в свои руки очистку улиц от снега, разложив равномерно на всех домовладельцев предстоящие расходы в виде небольшого "снежного" налога". Судьба налога покрыта мраком, а вот уборкой снега и по сей день занимаются городские службы. Нелегкая эта работка, скажу я вам...

В 23.00 отправился убирать улицы Киева вместе со снегоочистительной колонной Голосеевского ДЭУ. На проспекте Науки пять больших машин выстроились "елочкой" по одну сторону дороги. Двигаясь (скорость 25 км в час), они плугами зачищали дорогу и подметали ее вращающимися щетками. Грузовик, в котором я находился, сгребал коричневую жижу от разделительной полосы к обочине.

Вообще, в эту ночь Киев убирали 434 снегоуборочных механизма (очистители, погрузчики, грейдеры, экскаваторы, самосвалы). Из 25 млн. квадратных метров столичных улиц и тротуаров проезжая часть занимает больше 17 млн. Зачищаются около 14 млн. квадратных метров (кроме дорог частного сектора и где нет общественного транспорта). 91 улицу-счастливицу убирают в первую очередь -- это центральные и стратегические шоссе и дороги. В каждом районе Киева формируются по 2--3 колоны, в одной может быть до десятка машин. Водителям раздаются карты, в которых указан маршрут, время, поочередность очистки. Работают с 2 часов ночи до 6 утра.

Рация в кабине не замолкала. С участка передавались команды: где чистить в первую очередь, когда нужно переформировать колонну. Потом объявили, что со двора ДЭУ выехала посыпочная машина.

-- Работать по ночам намного легче -- на улице почти нет транспорта, -- рассказывает водитель Виктор Гавришев. -- Но мешают нам машины, оставленные вдоль дороги. Приходится их обходить. Снег остается, с утра он разносится колесами по проезжей части. На другой день люди жалуются, что улицы плохо расчистили. Вон, смотри.

На обочине торчат две легковушки, присыпанные снегом. Дальше по дороге встретились еще с десяток бесхозных авто. Даже машины, в которых были хозяева, не спешили удалятся с первой полосы.

-- С утра беспрерывно работаем, отдыхали всего два часа, -- говорит Виктор Борисович. -- Я привык -- тридцать лет убираю в Киеве снег. Начинал чистить в Московском районе. Однажды подъезжаем к границе с Печерским -- навстречу колонна. Наши начали разворачиваться, те -- тоже. В суматохе (машины одинаковые, темно, метелица) я попал в колонну к соседям. Наводил порядок на улицах Печерского района, пока не сообразил, что забрался на чужую территорию. Возвращаюсь в свой участок, на меня все накинулись: "Где ты пропадал?" Отвечаю: так, мол, и так. Меня на смех подняли, даже хотели отправить в Печерск, чтобы там накладную подписали.

На улице Васильковской от очистки переходим к посыпанию дороги солью. Водитель посматривает на бортовой компьютер.

-- Каждый раз выбираю другую программу, -- объясняет Виктор Борисович. -- При такой погоде, например, нужно 24 грамма соли на 1 квадратный метр. Разбрасываю осторожно. Когда рядом крутая машина, отключаю агрегат. От греха подальше.

В прошлом году один водитель, например, при разбрасывании слегка поцарапал иномарку. Так владелец выскочил, вытянул дорожника из машины и жестоко избил на глазах у женщины-мастера. Коллега вызвала по рации милицию, но пока стражи приехали, хулигана и след простыл. Через несколько дней "пострадавший" явился в ДЭУ, требовал заплатить за испорченную машину. Потом исчез -- наверное, совесть проснулась.

-- Сейчас снега мало выпадает, -- продолжает Виктор Борисович. -- Раньше так засыпало улицы, что даже наши машины застревали в сугробах. Но справлялись -- тогда было больше уборочной техники, да и транспорта на улицах не густо. Вообще, для нас, очистителей, лучше большой снегопад убрать и после него один раз дороги засыпать, чем мучится с беспрерывным небольшим снегом.

На Голосеевской площади бригада дорожников зачищала троллейбусную остановку. Снег, хотя и не весь, вывозится на специальные свалки. В основном, это пустыри. Некоторые ДЭУ убранное с дорог высыпают в Лыбидь.

-- Я тоже вывозил снег в речку в районе Протасового яра, -- говорит водитель. -- Экскаваторщики, которые чистили в том месте реку от ила, нашли много украшений и монет. Одному повезло больше всех -- насобирал шесть колец, правда, не все они были золотыми. Мне же на дорогах, кроме кирпичей, ничего ценного не попадалось.

Очистка улиц для меня закончилась в два часа ночи. А Виктор Гавришев отправился в который раз загружать бункер солью.