ТЕПЕРЬ СОТРУДНИКИ ГАИ РАБОТАЮТ БЕЗ ВЫХОДНЫХ И ОБЕДА

Отношения населения с сотрудниками ГАИ складываются по-разному. И недостатков в работе ГАИ, в том числе столичной, хватает. Но в последнее время здесь стали бороться с ними гораздо активнее, привлекая для этого свежие силы руководителей. На днях мы задали несколько вопросов недавно назначенному заместителю начальника УГАИ Киева подполковнику милиции Анатолию Сиренко.

-- Анатолий Петрович, не так давно для водителей вышло законодательное облегчение: теперь сотрудник ГАИ не может за нарушение снять номерные знаки, изъять водительское удостоверение... А что он может сделать нарушителю (об этом часто спрашивают наши читатели)? И как нововведение отразилось на состоянии безопасности движения?

-- К сожалению, отразилось негативно. Объективный анализ показывает, что количество нарушений возросло. Мы же их выявляем, фиксируем и... направляем материалы в суд. Как почтальоны... А нарушитель поехал дальше. Работники ГАИ считают, что этому следует положить конец. Соответствующие предложения (чтобы в случае нарушения снимать номерные знаки, запрещать эксплуатацию автомобиля и т. д.) мы подали в горадминистрацию. Столичный голова Александр Омельченко выслушал нас внимательно, он, чувствуется, на нашей стороне. Документы сейчас на рассмотрении в Киевраде. Есть закон о столице, позволяющий вносить некоторые изменения в законодательные акты, так оно и планируется. И, насколько я знаю, подобные предложения руководство ГУ ГАИ Украины направило в Верховную Раду. Пока ждем...

-- Еще одна "болевая" точка, волнующая наших читателей -- МРЭО. Именно там, не считая инспектора на дороге, чаще всего сталкиваются сограждане с сотрудниками ГАИ. Есть ли новости в этой области?

-- Там действительно были проблемы, сейчас, уверяю вас, есть улучшение. Что мы сделали, кроме очищения рядов? Учитывая, что не все люди могут отпроситься в нужное время с работы, мы сделали так, что в МРЭО нет обеденного перерыва. И пошли дальше -- одно МРЭО работает даже без выходных. Это МРЭО мы не так давно расположили на авторынке, работает оно и в субботу, и в воскресенье. Для чего? Чтобы было меньше злоупотреблений при купле-продаже транспортных средств. Вот человек купил автомобиль в воскресенье. Но снять с учета, проверить по нашим базам данных, зарегистрировать не может, ждет аж до вторника. А если это не подходит, то есть иной путь, по которому идут многие -- оформляется гендоверенность... При этом возможны всякие злоупотребления. Например, проходит время, надо оформлять автомобиль, но выясняется, что документы поддельные, собственника нет и т. д. Мы сделали так, чтобы человек уехал с рынка в тот же день на действительно своей машине, со своими документами и номерными знаками.

-- А раньше на рынке не было МРЭО?

-- Не было, там работали наши сотрудники, но по более мелким вопросам, не в полном объеме. Мы же хотим, чтобы это было от "а" до "я"...