ПЛОТИНА НА ДНЕПРОГЭСЕ ДОЛЖНА БЫЛА РУХНУТЬ ЕЩЕ ВЧЕРА,

Наступившая внезапно весна способствует проведению ремонтных работ на водных просторах Украины. Однако сделать это не позволяет полное отсутствие финансирования не только ремонта, но и эксплуатации технических средств, обеспечивающих предстоящую навигацию на Днепре. И, судя по всему, ее не будет. Из шести шлюзов, расположенных на реках Украины, не готов ни один. Мало того! Как объяснил "Сегодня" заместитель начальника предприятия "Укрводшлях" Александр Пересунько, запорожские шлюзы на ДнепроГЭСе находятся в аварийном состоянии, причем еще... с 1992 года, когда должны были провести ремонт и замену тех самых "шандорных заграждений", сдерживающих сегодня напор воды "на честном слове". По словам Александра Никитовича, удивительно, как плотину еще не прорвало. Ведь из запланированных 2,7 миллиона гривен (хотя требуется шесть) не выделили в этом году ни копейки. И ремонтные работы, даже если они и проводятся, полностью прекратились. В данный момент на ДнепроГЭСе ремонт выполнен на 10%. К тому же долг за электроэнергию в самое ближайшее время повлечет обесточивание шлюзовых камер всех плотин. Таким образом, навигация на Днепре под угрозой срыва. И хотя суда выстраиваются в очередь, нет гарантии, что она до них дойдет.