АЭРОБУСЫ СОБРАНЫ ИЗ СПИСАННЫХ ДЕТАЛЕЙ

Группа из десяти пилотов авиакомпании "American Airlines" выступила с требованием запретить полеты аэробусов А-300 до выяснения причин катастрофы, произошедшей 12 ноября 2001 года под Нью-Йорком, когда погибли 260 человек. Падение этого аэробуса стало 13-й аварией самолетов этого типа за последние 13 лет, и летчики считают, что это связано с конструкторскими недоработками. Доказать обратное пока не могут эксперты NASA и европейской компании "Airbus Industry", которые третий месяц расследуют причины разрушения вертикального хвостового оперения А-300. По одной из версий, катастрофа произошла из-за внедрения в производство аэробусов сверхлегких современных материалов. На прошлой неделе после анализа обломков хвостового оперения эксперты заключили, что имело место расслоение склеиваемых частей конструкции. При этом они не смогли установить, произошло отслоение до катастрофы или в результате ее.

Между тем итальянские полицейские в субботу внесли свой вклад в расследование данной авиакатастрофы. В римском аэропорту "Фьюмичино" в складских помещениях компании "Panaviation" они обнаружили тысячи запчастей, которые были сняты со списанных самолетов и продавались авиакомпаниям как новые. В двух контейнерах были найдены детали шести списанных лайнеров "Airbus" A-300...