МЧАТСЯ ТЫСЯЧИ МАШИН: "ЗИСЫ", "ФОРДЫ", М-1…

Неожиданно оказываемся во главе дорожной пробки, создавшейся при въезде на перекрытую улицу Грушевского. Говорят, по ней должен проследовать какой-то заграничный туз с эскортом. И вдруг высунувшейся на территорию мертвой зоны легковушке повезло: мало того, что регулировщик разрешает ей проехать, он отдает машине честь. "Кабминовская", -- комментирует Сергей, наш водитель. Откуда он знает, чья она? Ответ простой -- по номерам.

Без номерного знака автомобиль невозможен, как святой Владимир без креста. Лишившись номера, он превращается в неподвижную груду металла.

СПРАВКА "СЕГОДНЯ": Чтобы заказать новые номера, надо получить справку в райотделе милиции, подтверждающую, что старые украдены или утеряны, и обратиться в межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел ГАИ с заявлением. По заказу МРЭО номерные знаки изготавливают в Киеве, Днепропетровске, Виннице, а также в Симферополе в зависимости от места проживания владельца.

Заготовки для автономеров производятся на головном предприятии в Днепропетровске. Они снабжены двойной защитой ("как деньги") -- голограммой и клеймом. Процесс превращения безликих пластинок в удостоверение автомобильной личности журналисты проследили, побывав на предприятии "Знак" в Харьковском районе столицы. Трудятся на процессе всего четыре человека плюс охрана и начальство. В достаточно просторном помещении установлены специальные станки. На рамке вручную набирается нужная буквенно-цифровая комбинация, заготовка подается под пресс. Два движения рычагом -- и в мягком сплаве заготовки появляются выпуклости в виде стандартных номеров. Дальше этот пока еще одноцветный номерной знак дважды пропускается через малярную машинку, снабженную роликом по типу типографского. После двойной "прокатки" выпуклости аккуратно окрашиваются черной немецкой мастикой, и номерной знак отправляется на просушку.

АВТОМОБИЛЬ КАК СРЕДСТВО САМОВЫРАЖЕНИЯ

СПРАВКА "СЕГОДНЯ": 11 июля 2000 года Кабмин принял постановление № 1081, которым разрешается изготовление номерных знаков для транспортных средств по индивидуальным заказам их собственников. Индивидуальные номера могут состоять из букв, или сочетать в себе буквы и цифры (не более двух), но на знаке не должно быть меньше трех и больше семи символов.

Чтобы заказать индивидуальные номера, владелец авто должен подать заявление на имя начальника Научно-исследовательского центра по безопасности дорожного движения МВД Украины и квитанцию о предоплате стоимости изготовления знака.

Ведущий научный сотрудник Центра майор милиции Лариса Карпинская пояснила, что индивидуальные номерные знаки, кроме символов, могут содержать рисунок.

Как разъяснила Лариса Владимировна, запрещены надписи, оскорбляющие честь и достоинство граждан иных национальностей, пола, вероисповедания и так далее. Не получится изобразить на номерах Государственный Герб Украины или даже его имитацию, госсимволы зарубежных государств. Исключаются также использование наименований госучреждений и международных организаций, к примеру, "СБУ" или "ООН".

ГОЛУБЫЕ, ЖЕЛТЫЕ, КРАСНЫЕ, ЗЕЛЕНЫЕ

Чтобы разобраться в цветовой гамме исследуемого вопроса, почему, скажем, одни номера голубые, другие зеленые, а третьи -- черно-белые, я обратилась за консультацией к замначальнику НИЦ безопасности дорожного движения МВД Украины, кандидату технических наук полковнику милиции Зиновию Дереху. Зиновий Дмитриевич разъяснил, что знаки с желтым цветом поля будут использоваться для транспортных средств, владельцы которых занимаются перевозкой пассажиров. Милицейские Тойоты и УАЗики уже обзавелись голубыми номерами. Светло-зелеными знаками будет отличаться транспорт для транзитных поездок.

А если вам на глаза попадется автомобиль с белыми символами на красном поле знака, следовательно, в нем поехали дипломаты. Говорят, это к удаче.