ФОРМУЛА-1

ЭККЛСТОУН ТРЕБУЕТ ПЕРЕМЕН

Глава Формулы-1 Берни Экклстоун выходит на тропу войны. Войны, направленной против тотального доминирования Михаэля Шумахера.

Босс Королевских гонок заявил, что FIA пересмотрит правила с целью сделать Формулу более зрелищной, а борьбу -- более тесной. "После шоу "Феррари" в этом году надо принять меры, -- считает Экклстоун. -- Мы должны сделать что-то такое, чтобы спонсоры и зрители были довольны. Если же Михаэль вновь с первых этапов будет выигрывать, нужно будет придумать что-то еще, чтобы защитить наш спорт".

При обсуждении того, как вставить палки в колеса Шумахера, доходило порой до абсурда. Например, за каждое очко лидерства предлагали на килограмм увеличивать вес болида, чтобы чемпион ехал медленнее. Были и более реальные варианты -- изменить систему начисления очков таким образом, чтобы один пилот не мог получить слишком большого преимущества, а также свести систему квалификаций к четырем получасовым сессиям в пятницу и субботу. О своем видении новых правил Экклстоун расскажет командам на встрече 28 октября.
ГОНКА В ПУСТЫНЕ

В Бахрейне прошла презентация новой трассы, которую проводили принц Великобритании Эндрю и кронпринц Бахрейна Шейк Салман бин Хамад аль-Халифа. В строительство автодрома, который должен быть сооружен в кротчайшие сроки, планируется вложить $150 млн. Спешка вызвана тем, что руководство страны подписало контракт с боссом Королевских гонок Берни Экклстоуном на проведение у себя Гран-при 2004 года. Более того, азиатское государство даже заплатило взнос в $20 млн.

"БОЛЬШОЙ ЦИРК" ОСТАЛСЯ БЕЗ АКТЕРА?

Похоже, команда "Эрроуз" канула в Лету. С 10 сентября "конюшня" не подает признаков жизни -- никаких заявлений или официальных сообщений. Скорее всего, этот сезон станет последним для детища Тома Уолкиншоу.

Начиная с Гран-при Венгрии, команды не было на этапах "Большого цирка", как нет никаких предпосылок к тому, что оранжевые болиды появятся на японской трассе.

Неприятности у "Эрроуз" возникли достаточно неожиданно, так как команда никогда не относилась к числу неблагополучных. Но невыплата денег за двигатели "Косуорт" поставила крест на "стрелах". И все идет к тому, что у "конюшни" просто отберут лицензию на участие в чемпионате Формулы-1. Подобная участь постигла по окончании прошлого сезона команду "Прост".

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ БОЛИД -- В РУКАХ ЛЮБИТЕЛЯ

Невероятное событие произошло в жизни 32-летнего водителя грузовика Эдриана Доэна. Он выиграл настоящий гоночный болид пилота команды "Ягуар" Эдди Ирвайна!

Компания "Sky F1 digital" и "Ягуар" объявили о своем конкурсе еще в начале сезона, последний этап прошел на минувшей неделе в офисе "конюшни", где торжественно и был провозглашен победитель. А до этого 16 финалистов сражались друг с другом за уникальный приз в серии тестов и симуляций гонок на компьютере.

Ники Лауда: "Эта машина прошла в нынешнем году много гонок: Сильверстоун, Монако, Австрию, Канаду и Германию. Сколько она стоит? Миллионы фунтов только за разработку и постройку, а еще ведь -- содержание и обслуживание... Это бесценный приз, и мы рады поздравить Эдриана".

"Это просто невероятно! -- не нарадуется Доэн. -- Я потрясен, и потребуются, быть может, годы для осознания того, что он -- действительно мой!"