ПОЧЕМУ ДОРОЖАЕТ "НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ"?

Неделю назад АвтоВАЗ возобновил производство автомобилей семейства ВАЗ. С 26 октября главный конвейер не работал -- по двум причинам: затоваривание складов готовой продукции и снижение покупательского спроса на "Жигули" (о чем наша газета сообщила в номере от 22 октября).

Запустив конвейер, дирекция АвтоВАЗа объявила об изменении ценовой политики. Впрочем, стоимость "народных автомобилей" начала ползти вверх еще летом (о чем наша газета сообщила в номере 2 июля). По прогнозам, по итогам года цены вырастут примерно на 11%. Уже подорожала "Надежда" ВАЗ-2120: с 7100 до 7260 долларов. На 100 долларов дороже стали ВАЗ-21043 и ВАЗ-21099.

Несмотря на то, что АвтоВАЗ еще не оправился от кризиса (не исключена повторная остановка конвейера), руководство автогиганта строит грандиозные планы. Основное место в новой стратегии завода уделено планам модернизации "готовой продукции". К примеру, уже в 2003 году начнется мелкосерийное производство обновленной "Калины", в разработку которой вложено более 1 млрд. долларов. Серийное производство запустят в 2004 году.

К концу текущего года с конвейера сойдет ВАЗ-21103-03, у которого будут изменены капот, облицовка радиатора, передние крылья и бамперы. В перспективе этот автомобиль получит новый 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра. На ВАЗ-21103-03 появится новая, округлая панель приборов. План модернизации расписан до 2009 года. В результате всех метаморфоз должен получиться автомобиль, в базовой комплектации которого будут гидроусилитель руля, подушка безопасности для водителя и пассажира, АБС и антипробуксовочная система. Кроме того, появится возможность установки автоматической КПП.

По мнению представителей ВАЗа, спрос на отечественные машины должен увеличиться. Сейчас, как считают на заводе, в низкой популярности продукции ВАЗа виноваты подержанные иномарки, которые бесконтрольно завозятся в страны СНГ из-за границы. По данным знающих источников, "десятка" к 2005 году будет стоить от 7 до 10 тыс. долларов, "Калина" -- от 5 до 7 тыс. долларов, а самой дешевой станет новая "классика", стоимость которой не превысит 6 тыс. долларов.