В СЕВАСТОПОЛЕ ЗАКРЫТ СПАСАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР

Теперь суда, которые находятся в морской экономической зоне Украины от мыса Тарханкут до порта Феодосия, фактически лишены соответствующего сопровождения, негодует "Немецкая волна". По сообщению радиостанции, коллектив Морского спасательно-координационного центра Севастополя уже обратился в горпрокуратуру и готовит иск в суд по этому вопросу. По мнению коллектива, сейчас почти на двух третях морской экономической зоны Украины координировать спасательные работы в критических ситуациях стало некому. Более того, в случае аварии на судне сигнал бедствия может никто и не услышать. По мнению членов коллектива, наше государство, которое в соответствии с международными договорами приняло на себя обязательства по охране человеческой жизни на море, в своей экономической зоне Черного моря, не сможет эту миссию выполнять.

Начальник управления безопасности судоходства Департамента морского и речного транспорта Минтранса Украины Вячеслав Ганичев возразил, что безопасности судов в нашей части Черного моря в связи с закрытием Севастопольского центра ничто не угрожает. Дело в том, что кроме Севастопольского, который находится в ведении МЧС, Украина располагает еще тремя спасательно-координационными центрами Минтранса Украины (Одесса, Керчь, Мариуполь), которые вполне справятся со своей задачей в случае необходимости. "Нет особых поводов для беспокойства, -- уверен Вячеслав Алексеевич, -- наши центры готовы обеспечить любые поисково-спасательные операции на море, как они это и раньше делали. Тем более, что в планах Минтранса -- создание четвертого центра в регионе Севастополя".

Руководство Государственной поисково-спасательной службы на водных объектах МЧС Украины закрытие Севастопольского спасательного центра объясняет реформированием своих функциональных подразделений "с целью более эффективного выполнения поставленных задач". А несогласие коллектива -- попыткой руководства сохранить свой служебный статус.