НА ЛУГАНЩИНЕ

ТЕПЛОВОЗАМ -- ВТОРУЮ ЖИЗНЬ

Сирийские железнодорожники заявили о намерении возобновить сотрудничество с государственным холдингом "Лугансктепловоз". Еще во времена СССР луганская компания поставила в Сирию около 110 тепловозов. В настоящее время большинство из этих машин выработали свой ресурс и требуют модернизации и ремонта. По словам сирийской стороны, с этой задачей удовлетворительно справиться не смог ни один из подрядчиков. Именно поэтому бывшие покупатели приняли решение обратиться к производителю этих тепловозов. Сирийцы утверждают, что большинство поломок связаны с низкой надежностью дизельных двигателей российского производства, которыми оснащены луганские тепловозы. Они настаивают на том, чтобы в процессе модернизации луганчане заменили дизели на западноевропейские.

ПАССАЖИРЫ ПЕРЕКВАЛИФИЦИРОВАЛИСЬ В ПОЖАРНЫХ

На железнодорожной станции "Славяносербск" загорелся пригородный поезд. Пожар возник в первом вагоне дизель-поезда "Ольховая--Мануйловка". Лишь благодаря тому, что пассажиры и экипаж поезда не растерялись и вовремя принялись тушить огонь, трагедии удалось избежать. Возгорание было ликвидировано до того, как на место происшествия прибыли пожарные. В результате пожара никто не пострадал. В огне сгорело лишь несколько квадратных метров обшивки вагона. Причиной возгорания, скорее всего, стало короткое замыкание в электропроводке.

НЕ ПОПРОБУЕМ МЫ РУССКОГО САЛА...

Около 300 килограммов свиного сала и жира намеревался нелегально ввезти из России житель донецкой Горловки. Контрабандиста задержали в районе таможенного поста Должанский. Именно там злоумышленник на своем автомобиле "Иж" с аппетитным грузом пытался пересечь российско-украинскую границу. Контрабандный товар оценивается в 2 тысячи гривен. Его судьбу и меру наказания для хозяина предстоит определить местному суду Свердловского района.